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Pour le test, réalisez les liaisons suivantes :
Module central
X9 et X12
X21 et X12
X4
X5
X6
X15
X16
X17
X10 et X11
X22 et X11
Remarque : les bornes X4 à X10 (rangée inférieure) sont dédiées à la
voie de garage 1, les bornes X15 à X19, X21 et X22 (rangée supérieure)
à la voie de garage 2.
Explication du montage de test
Les lampes connectées aux bornes X9/X12 et X21/X12 simulent chacune un train
en stationnement sur les voies de garage. L'ampoule s'allume dès que le départ du
train en stationnement sur la voie de garage afférente est donné. Après environ 10
secondes, l'ampoule s'éteint et un incident est signalé (car le train concerné n'a pas
quitté la voie de garage). En déconnectant la lampe de la borne X9 ou X21, vous
simulez la sortie du train de la voie de garage 1 ou 2 et l'incident est clos.
Mise en marche de la commande de gare cachée
Connectez conformément au schéma Fig 3 le module central à son
alimentation. Le module pilote est alimenté par le module central.
Module central
X1 et X12
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Montage de test
Lampe 1
Lampe 2
Aiguillage 1: câble de "voie directe"
Aiguillage 1: alimentation (jaune)
Aiguillage 1: câble de "voie déviée vers voie
de garage"
Aiguillage 2: câble de "voie directe"
Aiguillage 2: alimentation (jaune)
Aiguillage 2: câble de "voie déviée vers voie
de garage"
Bouton pour voie de garage 1
Bouton pour voie de garage 2
Alimentation
Transformateur
SBS-1