Sécurité Basse Pression (1 Par Circuit); Protection Moteur Ventilateur Traitement D'air; En Fonctionnement Chaud; Encrassement Filtre - CIAT microciat MRS2.2A Notice D'utilisation

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7.6 Sécurité basse pression (1 par circuit)
L'information de la pression BP est récupérée par l'intermédiaire
d'un pressostat BP automatique. Ce défaut arrête le circuit
concerné et le met en sécurité. L'information du défaut est gérée
de la façon suivante :
– le groupe peut démarrer à condition que le pressostat BP ne
soit pas en sécurité, à partir du démarrage du groupe (circuit cor-
respondant), la fonction du BP est temporisée pendant 120
secondes. En cours de fonctionnement et après la temporisation
de 120 secondes, la fonction du BP devient instantanée.
Acquittement du BP : réarmement de la carte d'affichage
"RESET".
7.7 Protection moteur du ventilateur de
traitement d'air
L'information de surcharge est récupérée par l'intermédiaire de
la sonde thermostatique PTO du moteur ou du contact du dis-
joncteur. Ce défaut met le groupe en sécurité.
Acquittement du défaut : réarmement du disjoncteur puis de la
carte d'affichage "RESET".
7.8 Protection moteurs des ventilateurs
hélicoïdes de la batterie extérieure
L'information de surcharge est récupérée par l'intermédiaire de
la sonde thermostatique PTO du moteur.
En fonctionnement froid
Pas d'incidence sur la marche du groupe.
Signalisation du défaut du moteur uniquement.
Suppression de la mémorisation du défaut : réarmement de la
carte d'affichage " RESET ".

En fonctionnement chaud

Si défaut d'un moteur Õ signalisation du défaut et mise en sécu-
rité du ou des circuits frigorifiques.
La ventilation intérieure continue à fonctionner (chauffage avec
la batterie additionnelle).
Acquittement du défaut : réarmement de la carte d'affichage
"RESET".

7.9 Encrassement filtre

L'information de l'encrassement est récupérée par l'intermédi-
aire d'un pressostat différentiel automatique. Le défaut est uni-
quement signalé sur la carte d'affichage et sur la commande à
distance. Un contact à fermeture est disponible sur la carte princi-
pale afin de raccorder un signal à distance.
Acquittement du défaut : automatique à la disparition du défaut.
7.10 Débit d'air (option)
L'information du débit d'air est récupérée par un pressostat diffé-
rentiel automatique. Au démarrage, cette information n'est pas
prise en compte pendant 10 secondes. Ensuite, s'il y a défaut,
celui-ci est signalé et met en sécurité le groupe.
Acquittement du défaut : réarmement de la carte d'affichage
"RESET".
7.11 Détection de fumée (option)
L'information de détection de fumée est récupérée par un détec-
teur de fumée dont la sonde est placée à l'aspiration du ventila-
teur intérieur.
Si défaut :
– Celui-ci est signalé.
– Arrêt du groupe en sécurité.
– Fermeture des volets de reprise et ouverture complète des
volets air neuf.
Acquittement du défaut : réarmement de la carte d'affichage
"RESET", après avoir réarmé le détecteur de fumée.
7.6 Low pressure safety (1 per circuit)
The LP pressure information is recovered through an automatic
LP pressostat. This fault stops the concerned circuit and puts it
into safety mode. The fault information is controlled in the follow-
ing way :
– The unit can start, provided the LP pressostat is not in the safety
mode, from the starting of the unit (corresponding circuit),the LP
function is delayed for 120 s. During the operation process and
after the 120 s time delay, the LP function becomes instanta-
neous.
LP release : resetting of the " RESET " display card.
7.7 Air handling fan motor protection
The overload information is recovered through the normally
closed overload protection sensor of the motor or the disjunction
contact. This fault puts the unit into safety mode.
Fault release : resetting of the disjunction contact then of the
" RESET " display card.
7.8 External coil propeller fans motors
protection
The overload information is recovered through the normally
closed overload protection sensor of the motor.
In cooling operation
No incidence on the unit operation.
Motor fault display only.
Fault memorization cancellation : resetting of " RESET " display
card.
In heating operation
If faulty motor Õ fault display and put on safety mode of the
refrigerant circuit(s).
The internal ventilation continues to work (heating with the addi-
tional coil).
Fault release : resetting of the " RESET " display card.
7.9 Filter clogging
The clogging information is recovered by an automatic differen-
tial pressostat. The fault only appears on the display card and the
remote control. An normaly open contact is available on the main
card in order to connect a remote signal.
Fauflt release : automatic when fault disappears.
7.10 Air flow (optional)
The air flow information is recovered by an automatic differential
pressostat. On starting, this information is not taken into account
during 10 seconds. Then, if there is a fault, it is indicated and the
unit goes into the safety mode.
Fault release : resetting of the " RESET " display card.
7.11 Smoke detection (optional)
The smoke detection information is recovered by a smoke detec-
tor whose sensor is positioned at the intake of the internal fan.
If there is a fault :
– It is indicated,
– The unit stops in the safety mode,
– The return air dampers close and the fresh air dampers open
complety.
Fault release : resetting of the " RESET " display card, after reset-
ting the smoke detector.
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