Hermes Comme Détecteur D´occupation De Voie Bidib - tams elektronik HERMES 46-01086 Mode D'emploi

HERMES
3.2. HERMES comme détecteur d´occupation de voie BiDiB
Au sens de la spécification BiDiB, HERMES est un nœud qui enregistre
l'occupation de la voie et évalue simultanément les messages RailCom
bidirectionnels des véhicules. Il correspond aux exigences de la classe
"Occupation" définies dans la spécification BiDiB.
La spécification BiDiB spécifie les propriétés de la classe "Occupation"
(détecteurs d´occupation) que tous les nœuds de cette classe doivent
avoir ("caractéristiques obligatoires"). HERMES envoie des informations
sur le nombre de sections surveillées ainsi que des messages "occupé"
ou "libre". HERMES envoie également des informations sur la qualité
des messages, c'est-à-dire si

c'est l'état actuel

il s'agit d'une mesure de remplacement (par exemple en cas de
court-circuit)

c'est un état "figé" (c'est-à-dire qu'il provient d'une mesure avant
que le signal de voie ne tombe en panne)
En plus des fonctionnalités obligatoires, le détecteur d´occupation
Hermes possède
("fonctionnalités optionnelles"):
Procédure d'acquittement ACK sécurisé ("Secack")
HERMES répète l'envoi d'un message plusieurs fois jusqu'à ce que la
réception du message ait été acquittée par le PC. Après 16 répétitions
infructueuses, HERMES envoie un message d'erreur.
Railcom
Selon la spécification BiDiB, HERMES peut envoyer les messages
RailCom suivants des décodeurs du véhicule au PC via le BiDiBus:

données d'adresse DCC (adresse de base, adresse étendue ou
traction multiple)

valeurs des CV
les propriétés supplémentaires
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