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Votre vélo est alimenté par une batterie au lithium ion (Li-ion) (fig. 1). Les batteries Li-ion offrent une grande capacité de
charge (autonomie) pour un poids réduit, et ne souffrent pas d'un effet mémoire.
Charge : La batterie peut être chargée en place sur le vélo ou à côté. Charger la batterie uniquement dans la plage
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de températures 0 °C à +50 °C. Pour des raisons de sécurité, une batterie trop chaude ne pourra pas être chargée.
Utilisation : Uniquement utiliser la batterie dans la plage de températures -20 °C à +70 °C.
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Pendant la charge, la diode du chargeur est allumée en rouge (fig. 2). Lorsque la batterie est à pleine charge, la
diode passe au vert.
ATTENTION : Si la LED rouge clignote pendant la charge, c'est qu'une erreur de charge s'est
produite. Dans ce cas, débranchez immédiatement le chargeur de la prise, cessez d'utiliser
l'assistance électrique et contactez votre revendeur Specialized agréé.
Le système de gestion de batterie (BMS) est conçu pour protéger une batterie entièrement
déchargée de dommages pendant un certain temps. Toutefois, pour maintenir la batterie à son
meilleur niveau de performances et de durée de vie, Specialized recommande de régulièrement
recharger la batterie à au moins ¾ de sa charge maximale (7 LED).
Veuillez noter que les batteries au lithium ion perdent progressivement leur capacité en fonction de
leur âge et de leur utilisation. Une forte réduction du temps de fonctionnement après la charge peut
indiquer que la batterie est en fin de vie et doit être remplacée. Si le vélo a été correctement utilisé,
la batterie doit conserver 75 % de sa capacité initiale après 300 cycles de charge ou deux ans. Des
batteries de rechange peuvent être achetées auprès de votre revendeur agréé Specialized.
CHARGE ET UTILISATION DE LA BATTERIE
CHARGEUR
CHARGE
CHARGING
ENTIÈREMENT CHARGÉE
FULLY CHARGED
PROBLÈME
PROBLEM
BATTERIE
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