Λειτουργια Αυτοματησ Επανεκκινησησ - Mitsubishi Electric Mr. SLIM SEZ-M25DA Manuel D'installation

9. Δοκιμαστική λειτουργία
• Εάν η μονάδα δεν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά μετά από τις παραπάνω δοκιμαστικές λειτουργίες, ανατρέξτε στον ακόλουθο πίνακα για να διορθώσετε την αιτία.
Ενσύρματο τηλεχειριστήριο
ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ
ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ → Κωδικός
σφάλματος
Τα μηνύματα δεν εμφανίζονται
ακόμα και όταν ο διακόπτης
λειτουργίας είναι ανοιχτός (δεν
ανάβει η λυχνία λειτουργίας).
Στο ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις παραπάνω συνθήκες, συμβαίνουν τα ακόλουθα φαινόμενα:
• Δεν γίνονται αποδεκτά σήματα από το τηλεχειριστήριο.
• Αναλαμπή της λυχνίας OPE.
• Ο βομβητής βγάζει έναν βραχύ ήχο.
Σημείωση:
Δεν είναι δυνατή η λειτουργία για περίπου 30 δευτερόλεπτα μετά την ακύρωση επιλογής λειτουργίας. (Σωστή λειτουργία).
Για περιγραφή κάθε λυχνίας LED (LED1, 2, 3) που βρίσκεται στο μηχανισμό ελέγχου της εσωτερικής μονάδας, ανατρέξτε στον ακόλουθο πίνακα.
LED 1 (τροφοδοσία μικρο-υπολογιστή)
LED 2 (τροφοδοσία τηλεχειριστήριου)
LED 3 (επικοινωνία ανάμεσα στις εσωτερικές και εξωτερικές
μονάδες)
9.3. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
Πίνακας εσωτερικής μονάδας
Αυτό το μοντέλο διαθέτει ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗΣ.
Όταν ο έλεγχος της εσωτερικής μονάδας γίνεται με το τηλεχειριστήριο, ο τρόπος λειτουργίας, η ρύθμιση της θερμοκρασίας και η ταχύτητα του ανεμιστήρα αποθηκεύονται
στην πλακέτα ελεγκτή της εσωτερικής μονάδας. Η λειτουργία αυτόματης επανεκκίνησης ξεκινά ακριβώς μετά την αποκατάσταση του ρεύματος μετά από διακοπή ρεύματος.
Η μονάδα επανεκκινεί αυτόματα.
Ρυθμίστε τη ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗΣ χρησιμοποιώντας το τηλεχειριστήριο. (Λειτουργία αρ. 01)
10. Συντήρηση
10.1. Ποσότητα αερίου
[Fig. 10-1] (P.8)
Ⓐ Εσωτερική μονάδα
Ⓑ Ένωση
Ⓒ Σωλήνας υγρού
Ⓓ Σωλήνας αερίου
Ⓔ Βαλβίδα στόπ
Ⓕ Εξωτερική μονάδα
Ⓖ Βαλβίδα λειτουργίας αερίου του ψυκτικού κυλίνδρου
Ⓗ Ψυκτικός κύλινδρος αερίου R32/R410A με σιφόν
Ⓘ Ψυκτικό (υγρό)
Ⓙ Ηλεκτρονική κλίμακα για την τροφοδοσία ψυκτικού
Ⓚ Λάστιχο φόρτισης (για R32/R410A)
Ⓛ Μετρητής πολλαπλών διόδων (για R32/R410A)
Ⓜ Άνοιγμα συντήρησης
1. Συνδέστε τον κύλινδρο αερίου στη θύρα επισκευών της βαλβίδας
διακοπής (3 δρόμων).
2. Εξαερώστε το σωλήνα (ή τον εύκαμπτο σωλήνα) που βγαίνει από τον
κύλινδρο αερίου.
3. Γεμίστε συγκεκριμένη ποσότητα ψυκτικού, ενόσω το κλιματιστικό
μηχάνημα βρίσκεται στη λειτουργία ψύξης.
134
Σύμπτωμα
Λυχνίες LED 1, 2 (PCB στην εξωτερική μονάδα)
Για περίπου 2 λεπτά μετά Μετά το άναμμα των λυχνιών LED 1, 2, η
την έναρξη τροφοδοσίας λυχνία LED 2 σβήνει, τότε μόνο η λυχνία LED
του ρεύματος 1 ανάβει. (Σωστή λειτουργία).
Ανάβει μόνο η λυχνία LED 1. →
Αναλαμπή των λυχνιών LED 1, 2.
Μετά από περίπου 2
λεπτά από την έναρξη
τροφοδοσίας του
Ανάβει μόνο η λυχνία LED 1. → Διπλή
ρεύματος
αναλαμπή των λυχνιών LED 1, 2, μία
αναλαμπή της λυχνίας LED 2.
Ένδειξη εάν παρέχεται ρεύμα ελέγχου. Σιγουρευτείτε ότι αυτή η λυχνία LED είναι πάντα αναμμένη.
Ένδειξη εάν παρέχεται ρεύμα στο τηλεχειριστήριο. Αυτή η λυχνία LED ανάβει μόνο στην περίπτωση
που η εσωτερική μονάδα είναι συνδεδεμένη στην εξωτερική μονάδα διεύθυνσης ψυκτικού "0".
Ένδειξη κατάστασης επικοινωνίας ανάμεσα στις εσωτερικές και εξωτερικές μονάδες. Σιγουρευτείτε
ότι αυτή λυχνία LED δίνει πάντα αναλαμπές.
• Για 2 λεπτά περίπου μετά την τροφοδοσία ρεύματος, η
λειτουργία του τηλεχειριστήριου δεν είναι δυνατή λόγω
εκκίνησης του συστήματος. (Σωστή λειτουργία).
• Η υποδοχή σύνδεσης για τη διάταξη προστασίας της
εξωτερικής μονάδας δεν είναι συνδεδεμένη.
• Αντίστροφη ή ανοιχτή καλωδίωση για την πλακέτα
ακροδεκτών ρεύματος της εξωτερικής μονάδας (L1, L2, L3)
• Εσφαλμένη καλωδίωση μεταξύ των εσωτερικών και
εξωτερικών μονάδων (εσφαλμένη πολικότητα των S1, S2, S3)
• Βραχυκύκλωμα του καλωδίου του τηλεχειριστηρίου
Σημειώση:
Στην περίπτωση που θα προσθέσετε ψυκτικό μέσο, να τηρήσετε την ποσότητα που
προσδιορίζεται για τον ψυκτικό κύκλο.
Προσοχή:
• Μην αφήνετε το ψυκτικό να εκφορτιστεί στην ατμόσφαιρα.
Προσέξτε να μην εκφορτιστεί ψυκτικό στην ατμόσφαιρα κατά την
εγκατάσταση, την επανεγκατάσταση ή στη διάρκεια επισκευών στο
κύκλωμα ψυκτικού.
• Για επιπρόσθετη φόρτιση, αλλάξτε το ψυκτικό από τη φάση υγρού του
κυλίνδρου αερίου.
Εάν το ψυκτικό φορτισθεί ενώ βρίσκεται στη φάση αερίου, μπορεί να
πραγματοποιηθεί αλλοίωση στη σύνθεση του ψυκτικού που ήδη βρίσκεται
μέσα στον κύλινδρο και στην εξωτερική μονάδα. Στην περίπτωση αυτή,
η ικανότητα του κύκλου ψύξης μειώνεται, διαφορετικά δεν είναι δυνατή
η ομαλή λειτουργία. Εν τούτοις, συμπληρώνοντας το υγρό ψυκτικό όλο
μονομιάς μπορεί να φράξει το συμπιεστή. Γι' αυτό συμπληρώστε το
ψυκτικό σιγά-σιγά.
Κατά την διάρκεια των ψυχρών μηνών για να διατηρήσετε την υψηλή πίεση στον
κύλινδρο αερίου, ζεστάνετέ τον με χλιαρό νερό (κάτω των 40 °C). Ποτέ όμως μην
χρησιμοποιήσετε φωτιά ή ατμό.
Αιτία