Français
L'entretien, le remplacement ou la réparation des systèmes et dispositifs de contrôle des émissions peuvent être effectués par un atelier
ou une personne non spécialisé.
Système/Composant
Filtre à air
Préfiltre
Filtre en papier (370 uniquement)
Fuites de carburant
Filtre à carburant
Tubulure de carburant
Bougie
Silencieux
Boulons du silencieux
Unité complète
Silencieux, pare-étincelles
Système de refroidissement
Vis/Écroux/Boulons
Orifice d'échappement du cylindre
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le moteur a été arrêté et a eu le temps de refroidir avant
d'effectuer toute mesure d'entretien sur le souffleur. Tout contact avec le ventila-
teur en marche ou le silencieux brûlant peut résulter en des blessures graves.
FILTRE À AIR
• Vérifiez le filtre à air avant d'utiliser la machine.
Un filtre à air colmaté peut augmenter la consommation de carburant et réduire la
puissance du moteur.
• N'utilisez jamais la machine sans filtre à air ou si l'élément du filtre à air est cassé ou
déformé; l'air poussiéreux non filtré détruit rapidement le moteur.
[370BTS] [380BTS]
• Ne nettoyez jamais le filtre en papier en le tapotant. Ceci risquerait de casser l'élément et
la poussière serait alors aspirée dans le souffleur et endommagerait le moteur.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR:
[330BT] (F24)
1. Dévissez le bouton et retirez le couvercle du filtre à air.
(1) Bouton
(2) Élément
(3) Grille
2. Lavez l'élément du filtre dans une solution de nettoyage propre et non inflammable
(par exemple de l'eau savonneuse chaude) puis séchez-le.
(Nettoyez le filtre à air une fois par semaine.)
3. Remettez le filtre en place. N'oubliez jamais d'attacher la grille. Si la grille n'est pas
attachée, le filtre n'assure pas l'étanchéité souhaitée et la poussière pénètre dans le
cylindre.
4. Accrochez les fentes du couvercle (4) sur les languettes du châssis (5) et vissez le
bouton.
[350BT] (F25)
1. Dévissez les 2 boutons et retirez le couvercle du filtre à air.
(1) Bouton
(2) Élément
(3) Grille
(4) Emballage
2. Lavez l'élément du filtre avec un détergent neutre et de l'eau chaude et séchez
ensuite complètement.
(Nettoyez le filtre à air une fois par semaine.)
3. Humidifiez l'élément du filtre avec une petite quantité d'huile à 2 temps.
REMARQUE
• Ne versez pas d'huile à moteur à 4 temps puisque l'élément risque d'être
endommagé.
• N'utilisez pas de mélange de carburant. Ce type de carburant ne contient pas
beaucoup d'huile, l'élément devient donc sec après quelques heures.
• Trempez l'élément du filtre dans de l'huile à moteur à 2 temps.
Exercez de la pression sur l'élément afin d'éliminer l'huile excessive pour qu'il
pèse 2 à 3 fois plus que lorsqu'il était sec.
4. Réinstallez l'élément dans l'emballage, remettez celui-ci dans le châssis du filtre à air.
N'oubliez jamais d'attacher correctement la grille. Si la grille n'est pas attachée, le
filtre n'assure pas l'étanchéité souhaitée et la poussière pénètre dans le cylindre.
5. Réinstallez le couvercle du filtre à air et vissez les 2 boutons.
20
Maintenance
Tous les jours ou
Procédure
avant l'utilisation
Inspecter/Nettoyer
Inspecter/Remplacer
Inspecter/Remplacer
Inspecter/Remplacer
Inspecter/Nettoyer
Inspecter/Nettoyer
Inspecter/Nettoyer
Serrer
Inspecter/Remplacer
Inspecter/Nettoyer
Inspecter/Nettoyer
Serrer
Inspecter/Nettoyer
Toutes les
Toutes les
25 heures
50 heures
F24
(1)
(2)
(3)
(4)
F25
(2)
(1)
(3)
(4)
Toutes les
100 heures
(5)
[330BT]
[350BT]