10. Hata kodları (Arıza giderme)
Genel bakış altında LC ekran üzerinden görüntülenebilen tüm hata
göstergeleri ve arızalar açıklanmıştır.Servis hizmetine doğrudan ay-
rıntılı bir açıklama verebilmek için lütfen önceden göstergenin anla-
mını okuyun.
Gösterg Anlamı
E01
Akü kontağı oluşturulduğunda hücre gerilimi 1,97 V/hücrenin
altında. Mesaj, 10 dakika çalışmanın ardından kapanıyor.
E02
Akü kontağı oluşturulduğunda hücre gerilimi 1,71 V/hücrenin
altında. Mesaj, 10 dakika çalışmanın ardından kapanıyor..
E03
Yüksek sıcaklık nedeniyle modüllerin performansında düşüş.
E04
Şarj akımı, ana şarj fazının ayarlanan şarj akımının %90'nının
altında. Ölçüm sadece akü kontağı oluşturulduktan sonra ilk
5 dakika esnasında gerçekleştiriliyor.
E05
SAşağıdaki durumlarda güvenlik kapatması
1. Programlanan nominal kapasite kalibrasyon noktasına kadar
yüklendiğinde.
2. Şarj bitimine kadar programlanan nominal kapasitenin
%130'unden fazlası yüklendiğinde.
3. 16 saatlik şarj süresi aşıldığında.
®
E06
trak
air sistemindeki hava basıncı, elektrolit akışı için çok düşük.
E07
Akü
şarj işlemi esnasında önceden DURDUR düğmesine basarak
kapatılmadan ayrıldı veya bir şebeke hatası
şarj işleminin sona erdirilmesine neden oldu.
E08
U aşaması esnasında şarj akımı yükseldiğinde, zorunlu geçiş.
®
E09
Birden fazla trak
air hatası meydana geldiğinden,
şarj cihazı kapatıldı (E06, E16, E26).
E10
Akü, tamamen şarj edilmiş haldeyken yeniden temaslandırıldı.
Şarj işlemi başlamıyor.
E12
Dahili döngü istatistiğinin hafızası dolu.
®
E16
trak
air sisteminde kaçak. Hava karşı basıncı, pompa
duraklatması esnasında çok düşük.
®
E26
trak
air sisteminde aşırı basınç.
E27
Kükürt ayırma aşaması etkin.
E28
Bağlı olan akünün elektrolit durumu çok düşük.Şarj edilen bir
aküye yeniden kontak oluşturulduğunda mesaj kapanıyor.
E30
Akü sıcaklığı aşıldı.
82
LCD olmayan şarj cihazlarında tüm arızalar LED güç çizgisi üzerin-
den gösterilir (Yanıp sönen ışık = şarj cihazı arızası, Sürekli yanan
ışık = akü / uygulama hatası).
Farklı hata kodlarına genel bakış:
Nedeni/giderme işlemleri
Şarj işleminden önce elektrolit yoğunluğunu ölçün.
Şarj cihazı yanlış programlanmış olabilir.
Şarj işleminden önce elektrolit yoğunluğunu ölçün.
Şarj cihazı yanlış programlanmış olabilir.
Cihazı temizleyin! T oz filtreli cihaz kullanılıyorsa, toz filtresi
mutlaka temizlenmeli veya değiştirilmelidir. T oz filtreleri, ek
donanım olarak sunulur.
1. Şebeke gerilimi yok veya faz eksik.
2. Modül arızalı.
3. Cihaz sıcaklığı çok yüksek veya fan arızalı veya filtre
4. Kötü elektrik bağlantısı.
5. Çok fazla kükürtlenmiş akü, 5 dakikalık ölçüm süresi
Aküyü kontrol edin
trak
olabilir.
Şarj cihazı amacına uygun kullanılmadı veya hatalı şebeke
gerilimi. Şebeke gerilimini kontrol edin! Dikkat: trak
olmadan şarj işlemi kesintileri akü hasarlarına neden olur.
Aküyü kontrol edin.
trak
olabilir. Mesaj, HOPPECKE servisi tarafından sıfırlanmalı-
dır.
T amamen şarj edilmiş bir akünün yüklenmesi; rölanti gerili-
mi çok yüksek (akü, şarj işleminden sonra yüksek gerilim
seviyesini henüz düşürmedi).Birden fazla şarj işlemi kesin-
tisinin ardından elektrolitlerde bir katmanlaşma oluşmuş
olabilir.Yazılımda programlanan gerilim başlatma değerini
kontrol edin.
Şarj cihazını yeniden başlatmak için
trak
fazla hücrede T parçası arızalı olabilir veya fişin hava ge-
çişinde conta halkaları yok (gerekirse bunları yağlayın).
trak
Hortum bükülmüş olabilir.
Şarj cihazı, kükürtlü bir akü tespit etti. Aküyü kontrol edin.
Sonradan şarj etme işlemi esnasında lütfen aküye hemen
nominal seviyeye kadar minerali giderilmiş/damıtılmış su
doldurun.
İzin verilen azami sınır sıcaklığı aşıldığından akünün şarj
işlemi otomatik olarak kesildi. Lütfen aküyü birkaç saat
soğumaya bırakın (saat başına yakl. 1°C) ve ardından takma
tertibatını yeniden temaslandırın.
elemanı temizlenmeli.
esnasında çok hızlı gerilim artışı.
®
air hortum sisteminin gözle kontrolü. Hortum kopmuş
®
air hortum sisteminin gözle kontrolü. Hortum kopmuş
hafıza sıfırlanmalıdır.
®
air hortum sisteminin gözle kontrolü. Bir veya daha
®
air hortum sisteminin gözle kontrolü.
®
air