Měření Tlaku Vzduchu (Jen Trak€ Air / Trak€ Eco); Informace Na Displeji (Jen Trak€ Air / Trak€ Eco) - HOPPECKE trak power Notice D'installation Et D'utilisation

Zobrazení fází nabíjení:
Standby: Modré osvětlení pozadí. Připravenost k nabíjení
baterie.
Proces nabíjení: Po připojení baterie se spustí nabíjení pomocí
generátoru náhody v době mezi 3 - 10 vteřinami.
Nabíjení Automatické vypnutí nabíjení nabíječem. Celková
ukončeno: doba nabíjení bude zobrazena uprostřed displeje.
Power-LED-kontrolka svítí zeleně. Napětí před
ukončením nabíjení / proud před ukončením
nabíjení a teplota baterie (při použití doplňkového
externího senzoru teploty) zůstanou zobrazeny.
Nabíječ se přepne na automatické dobíjení, které
kompenzuje samovybíjení baterie.
Porucha: Klíč signalizuje chybu během nabíjení (viz kód
chyb).
8. Měření tlaku vzduchu
(jen trak€ air / trak€ eco)
Během celého nabíjení hlídá mikroprocesorem řízená deska s
integrovaným senzorem tlaku vzduchový systém, včetně čerpacího
a hadicového spojení baterie.
0.00 V/čl 0 A
Modrá - Standby
Nabíječ se nachází v standby-modu a čeká na připojení
baterie. V horní oblasti se dá odečíst naprogramované
jmenovité napětí a jmenovitý proud. HOPP 3 udává
nastavenou charakteristiku nabíjení, zde trak€ eco.
2.15 V/čl 0 A
Zelená – Nabíjení dokončeno
Nabíječ nabil baterii. Vyplněná baterie znázorňuje, že nabíjení
bylo ukončeno. Doba nabíjení činila 7 hodin a 45 minut.
Koncová hodnota nabíjení byla 2,15 V/C a 0 A při 30°C teplotě
elektrolytu.
30° C
Senzor kontroluje:
• je-li systém ucpán (např. uzavřen, poněvadž bylo vozidlo
odstaveno na hadici),
• je-li systém rozpojen (např. když byla odtržena hadice od baterie,
nebo baterie není vybavena systémem cirkulace elektrolytu),
• má-li systém v rámci hadicového popř. zástrčkového spojení
netěsnosti.
Bude-li nalezena chyba v systému, bude nabíječ reagovat
automaticky následovně:
Faktor nabíjení se automaticky upraví, aby byla baterie zcela
nabita a předešlo se jejímu poškození chybným nabíjením. Na
displeji se objeví kód chyby E06, E16 nebo E26 (viz kód chyb).
Existuje možnost zablokovat nabíječ po naprogramovaném
počtu poruchových měření. Tento postup je sériově nastaven
pro ochranu baterie (po 7 chybách měření se přístroj vypne
a displej signalizuje E09 popř. Power-LED-kontrolka svítí
červeně).
9. Informace na displeji
(jen trak€ air / trak€ eco)
2.21 V/čl 100 A
Žlutá - Nabíjení
Nabíječ právě nabíjí. Zbytková doba nabíjení činí 11 hodin a
22 minut.
1.96 V/čl 100 A
Červená – Porucha
Nabíječ signalizuje poruchu, která je znázorněna kódem chyby
E01 a symbolem klíče. Zde rozpoznal nabíječ hluboce vybitou
baterii.
30° C
30° C
57