4. Mise en service
4.3
Recherche des erreurs
Etat de fonctionnement de
l'installation pneumatique
De l'air s'échappe...
–
des raccords des collecteurs ou
des conduites d'utilisation
–
entre les modules
Le distributeur ou l'installation
pneumatique ne réagit...
–
pas comme prévu
–
pas
Tab. 4/6 : Incidents de fonctionnement de l'installation pneumatique
Festo P.BE-CPV10-EX-VI-FR fr 1203d
Incidents de fonctionnement
Après l'activation de l'alimentation en air comprimé et la
vérification de chaque distributeur, les éléments suivants
relatifs à l'état de fonctionnement de l'installation
pneumatique peuvent être connus :
Traitement des erreurs après coupure de l'alimenta-
tion en air comprimé
• Contrôler les bagues d'étanchéité ou le montage du tuyau
• Régler l'alimentation en air de pilotage entre 3 et 8 bars
• Contrôler le couple de serrage du tirant
• Contrôler le cas échéant l'état et la position des joints entre
les modules de distributeurs
• Contrôler le raccordement des tuyaux
• Contrôler le câblage électrique
• Placer les CMA à verrouillage en position de repos
• Contrôler la pression de service après la remise sous tension
(le cas échéant pour chaque zone de pression)
• Contrôler le raccordement du détendeur (régler la pression
> 3 bars sur le détendeur externe)
• Contacter le SAV
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