Pannes - Causes - Réparation
1. Fonctions de verrouillage
Panne
1.1 Après la fermeture de la
porte, pas de verrouillage au-
tomatique, les pênes dormants
ne sortent pas ou pas entière-
ment.
1.2 Lors de l'ouverture de la
porte, les pênes dormants ne
se bloquent pas et sortent trop.
1.3 La béquille extérieure ne
s'embraye pas.
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Cause
1. Le bec-de-cane ne peut pas se mett-
re en place dans la gâche.
2. Au moins un pêne dormant ne peut
pas entrer dans la découpe de pêne
de la gâche.
3. La découpe du pêne demi-tour est
trop grande ; le pêne mobile entre
dans la découpe du pêne demi-tour.
4. Les tringles de liaison de la têtière
ont été déformées lors du montage
de la serrure principale et de la ral-
longe de têtière.
5. Le jeu de feuillure est trop impor-
tant.
1. Le pêne mobile se coince.
2. Lubrifiant ou spray d'huile dans la
serrure.
3. Le pêne mobile est déformé.
1. Absence de tension ou tension
incorrecte du système de contrôle
d'accès.
2. Inversion de polarité sur les bornes
11 et 12.
3. Le ressort ne parvient pas à soulever
complètement la béquille en positi-
on haute.
4. La fonction « Désactiver la com-
mande électrique » est activée et le
cylindre est tourné dans le sens de
la fermeture. (Concerne unique-
ment les serrures HZ-lock dotées
de cette option jusque juin 2013).
Réparation
1. Agrandir la découpe du pêne demi-tour
dans la gâche ou dans le châssis.
2. Agrandir la découpe de(s) pêne(s)
dormant(s) dans la gâche ou dans le
châssis.
3. Déplacer la gâche vers le haut ou souder
la découpe du pêne demi-tour.
4. Démonter la serrure, démonter pru-
demment la rallonge de têtière supéri-
eure (voir notice de montage), redresser
les tringles de liaison. Des tringles
fortement déformées doivent être rem-
placées.
5. Créer un jeu de feuillure de 3 à 6 mm à
l'aide des paumelles réglables ou placer
une gâche.
1. Graisser légèrement le pêne mobile et
le bouger, tout en enfonçant un peu le
pêne principal.
2. Retourner la serrure en usine pour net-
toyage.
3. Retourner la serrure HZ-lock pour répa-
ration.
1. Mesurer la tension sur les bornes 11 (-)
et 12 (+) et la comparer avec la plaque
signalétique.
2. Raccorder correctement :
+ sur borne 12, - sur borne 11. Si la di-
ode est défectueuse, retourner la serrure
pour réparation.
3. Vérifier le montage de la ferrure de pro-
tection (guidage de loquet coincé dans la
plaque).
4. Effectuer une rotation dans le sens de
l'ouverture avec la clé de sécurité dans le
cylindre.