FUNCIONAMIENTO DEL GENERADOR DIESEL
5. Conectar y encender el primer elemento. Es mejor conectar primero el
elemento de CARGA MAYOR.
6. Dejar que el motor se estabilice.
7. Conectar y encender el elemento siguiente.
8. Dejar que el motor se ESTABILICE.
9. Repetir los pasos 4-5 para cada capacidad cuando se añaden cargas.
NOTA
No encender más de dos dispositivos al mismo tiempo. Hay que encender los
dispositivos de uno en uno para evitar que el generador se sobrecargue.
El generador debería funcionar a 3600 revoluciones por minuto para alcanzar
la frecuencia (60 Hz). La velocidad del motor se puede ajustar desde el
regulador de velocidad.
2-6.2 Potencia de salida de la electricidad
1. Aumentar las revoluciones por minuto (girar el control de la velocidad hasta
el máximo) del generador para conseguir la potencia máxima del generador.
De lo contrario, el dispositivo de regulación automática de la tensión se
excitará y haciéndolo durante largos periodos de tiempo, causaría el
quemado del AVR. Para la velocidad nominal del generador, remitirse al
Capítulo 1, apartado 1-1 Especificaciones y datos técnicos.
2. Observar la aguja del voltímetro, debería apuntar hacia la tensión
necesitada 5%. Mientras tanto, poner el conmutador en la posición GEN
(generador). Será posible producir tensión CA desde el enchufe de la
alimentación.
2-6.3 Carga de la batería
1. En el caso de los motores de arranque eléctrico de los grupos generadores,
la batería de 12V se carga automáticamente a través del regulador situado
en la parte lateral del motor durante el funcionamiento.
2. Si no se va a utilizar el generador durante largos periodos de tiempo, la
batería debería desconectarse para evitar que pierda su energía.
3. No conectar los terminales negativos y positivos de la batería juntos al
mismo tiempo. De lo contrario, la batería se dañará y causará heridas
graves.
4. No invertir las polaridades cuando se conectan los cables de la batería. De
lo contrario, se dañará la batería y también el motor de arranque eléctrico.
5. Cuando se carga la batería, ésta produce gases inflamables. No fumar,
acercar llamas ni chispas a la batería mientras se está cargando, porque
podría causar un incendio.
Para evitar la producción de chispas mientras se conectan los cables a la
batería, primero
conectar los cables a la batería y luego al motor. Para
desconectar los cables de la batería, primero desconectar el extremo del cable
conectado al motor.
68