Hitachi CG47EJ Mode D'emploi page 28

Bougie (Fig. 3-3)
L'état de la bougie est influencé par:
•
Le mauvais réglage du carburateur.
•
Un mélange incorrect (trop riche en huile).
•
Un filtre à air sale.
•
De dures conditions d'utilisation. (comme par
temps froid, par exemple)
Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts
sur les électrodes de la bougie et peuvent
entraîner troubles de fonctionnement et difficultés
au démarrage. Si la débroussailleuse manque
de puissance, si elle démarre mal ou si le ralenti
est irrégulier, toujours commencer par vérifier
l'état de la bougie. Si la bougie est encrassée,
la nettoyer et vérifier l'écartement des électrodes
qui doit être de 0,6 mm. La bougie devra être
remplacée toutes les 100 heures d'utilisation ou
avant si les électrodes sont endommagées.
REMARQUE!
Dans certaines régions, la réglementation locale
exige l'utilisation d'une bougie équipée d'une
résistance d'antiparasitage afin d'éliminer les
signaux d'allumage. Si cette machine était
équipée à l'origine d'une bougie avec résistance
d'antiparasitage, utiliser le même type de bougie
lorsque vous la remplacez.
Silencieux (Fig. 3-4)
Démonter le silencieux et nettoyer les excès de
carbone déposés au niveau de l'orifice
d'échappement et de l'entrée du silencieux
toutes les 100 heures d'utilisation.
Cylindre (Refroidissement du moteur)
(Fig. 3-4B)
Le moteur est refroidi par air, cet air doit circuler
librement autour du moteur et par les ailettes de
refroidissement sur la tête du cylindre afin d'éviter
une surchauffe.
Après cent heures d'utilisation, ou une fois par
an (plus fréquemment si requis par les
conditions d'utilisation), nettoyer les ailettes et
la surface extérieure du moteur afin d'enlever la
poussière, les saletés et les dépôts d'huile qui
risqueraient d'empêcher un refroidissement
adéquat du moteur.
REMARQUE!
Ne pas utiliser le moteur sans son carter de
protection ou la protection du silencieux car cela
risquerait de provoquer une surchauffe et une
détérioration du moteur.
Fig.3-3
1
Fig.3-5
Boîtier de renvoi d'angle (Fig.3-5)
Vérifier le niveau de graisse du boîtier de renvoi
d'angle ou du couple conique après chaque
période de 50 heures d'utilisation en retirant le
bouchon de l'orifice de remplissage de la graisse
qui se trouve sur le côté du boîtier de renvoi
d'angle.
Si on ne peut pas voir de graisse sur les flans
des engrenages, remplir la boîte de transmission
avec une graisse universelle au lithium de bonne
qualité jusqu'au 3/4.
Ne pas remplir complètement le boîtier.
Lame (Fig. 3-6)
ATTENTION!
Porter des gants de protection lors du
maniement ou des opérations d'entretien
relatif à la lame.
•
Utiliser une lame bien aiguisée. Une lame
émoussée risque plus facilement de se bloquer
ou de provoquer des mouvements incontrôlés.
Si le boulon de fixation est endommagé ou
difficile à resserrer, le rem-placer par un
nouveau.
•
Lors du remplacement de la lame, n'utiliser
qu'une lame recommandée par HITACHI, ayant
un trou de montage de 25.4mm. (1 pouce).
•
Lors de l'installation d'une lame de scie (2),
mettre toujours le côté poinçonné vers le
haut. Dans le cas d'une lame à 4 dents (1),
celleci peut être employée de n'importe quel
des deux côtés.
•
Employer la lame la mieux adaptée au genre de
travail à exécuter.
•
Lors du remplacement de la lame, employer les
outils appropriés.
•
Quand les bords tranchants deviennent
émoussés, les aiguiser de nouveau ou les limer,
comme indiqué sur la figure. L'aiguisage
incorrect peut causer des vibrations excessives.
•
Mettre de côté des lames qui seraient
courbées, tordues, fissurées, cassées ou
avariées de quelque façon.
REMARQUE!
Lors de l'aiguisage de la lame, il importe de
garder la forme originale de la courbe à la base
de la dent pour en empêcher la fissuration.
Entretien
Vous trouverez ci-dessous quelques conseils
d'entretien d'ordre général. Pour plus
d'informations, veuillez communiquer avec un
concessionnaire HITACHI.
Fig.3-4
2
3
Entretien quotidien
•
Nettoyer extérieurement le taille-haies.
•
Contrôler l'état du harnais.
•
Vérifier que le protége-lame n'est pas fissuré
S'il l'est ou s'il a subi des chocs, le remplacer.
S'assurer que la lame est bien affûtée et
qu'elle ne comporte pas de fissures.
•
Vérifier que l'outil de coupe est bien centré,
aiguisé et sans fêlures. Un outil de coupe
décentré provoque d'importantes vibrations
susceptibles d'endommager la machine.
•
Vérifier que l'écrou de l'outil de coupe est
suffisamment serré.
•
Vous assurer que le protecteur de lame pour
le transport est en bon état et que sa fixation
ne pose aucun problème.
•
Vérifier le serrage de tous les écrous et vis,
surtout les écrous fixant le filtre à air.
Entretien hebdomadaire
•
Contrôler le lanceur, sa corde et son ressort
de rappel,
•
Nettoyer la bougie extérieurement, la
démonter et contrôler l'écartement de ses
électrodes, qui doit être de 0.6 mm.
•
La remplacer le cas échéant.
•
Nettoyer les ailettes de refroidissement du
cylindre et vérifier que la prise d'air située au
niveau du lanceur n'est pas obstruée.
•
Vérifier que le carter de renvoi d'angle est
rempli aux 3/4 de graisse.
•
Nettoyer le filtre à air.
Entretien mensuel
•
Rincer le réservoir de carburant à l'essence.
•
Nettoyer extérieurement le carburateur et son
logement.
•
Nettoyer le ventilateur et son logement.
Fig.3-4B
Fig.3-6
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