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Bien qu'un soin normal et un entretien régulier prolongeront la durée
de vie de votre équipement, un usage prolongé ou constant pourra
nécessiter qu'un service soit effectué pour permettre à l'équipement de
continuer à fonctionner correctement. Le guide des problèmes et des
solutions ci-dessous fournit une liste des problèmes les plus courants,
leurs causes et leurs remèdes.
Si vous le préférez, toutes ces procédures peuvent être effectuées pour
vous par votre concessionnaire local autorisé.
Dépannage de la machine
PROBLÈME
CAUSE
Le moteur ne
Interrupteur d'ignition pas complètement sur
tourne pas.
DÉMARRAGE.
Les leviers de vitesse au sol ne sont pas sur
DÉMARRAGE/ STATIONNEMENT.
Les lames de tondeuse sur MARCHE (ON).
Les bornes de la batterie demandent à être nettoyées.
Batterie déchargée ou morte.
Fil desserré ou brisé; connecteur détaché.
Interrupteur interlock de sécurité défectueux.
Solénoïde ou moteur du démarreur défectueux.
Le moteur
Moteur froid ; starter pas sur FERMÉ.
tourne mais ne
Moteur chaud ; starter pas sur OUVERT.
démarre pas.
Moteur noyé.
Plus de carburant.
Carburant vieux ou éventé, ou eau dans carburant.
Bougie(s) défectueuses, sales ou mauvais écart.
Interrupteur interlock de sécurité défectueux.
Le moteur
Filtre à air bouché.
démarre
difficilement ou
Starter pas sur FERMÉ lorsque le moteur est lancé, OU
tourne
BIEN starter pas sur OUVERT après le démarrage du
péniblement.
moteur.
Bougie(s) défectueuses, sales ou mauvais écart.
Le moteur
Bas niveau d'huile.
cogne.
Utilisation de la mauvaise sorte d'huile.
Consommation
Le moteur tourne trop chaud.
excessive
d'huile.
Le moteur tourne trop chaud.
Trp d'huile dans le carter.
Échappement
Filtre à air et pré-filtre sales, ou les deux.
noir du moteur.
Starter sur FERMÉ quand le moteur tourne.
PROBLÈMES ET SOLUTIONS
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AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves, n'effectuer l'entretien
de cette machine ou de cette tondeuse que lorsque le
moteur est arrêté et que les leviers de vitesse au sol sont
sur STATIONNEMENT.
Toujours enlever la clé de contact, débrancher le fil de la
bougie et l'attacher loin de la bougie avant de commencer
un entretien, pour empêcher un démarrage accidentel du
moteur.
SOLUTION
Le mettre complètement sur DÉMARRAGE..
Les mettre sur sur DÉMARRAGE/ STATIONNEMENT.
Les mettre sur ARRÊT.
Les nettoyer.
Recharger ou remplacer.
Vérifier visuellement les câbles et remplacer ceux qui sont
cassés ou effilochés. Serrer les raccords desserrés.
Remplacer. Contacter votre concessionnaire local.
Remplacer. Contacter votre concessionnaire local.
Le mettre sur FERMÉ.
Le mettre sur OUVERT.
Le mettre sur OUVERT lorsque vous lancez le moteur.
Laisser refroidir le moteur, puis refaire le plein.
Vidanger le carburant & le remplacer avec du carburant
frais. Contacter votre concessionnaire local.
Nettoyer, corriger intervalle ou remplacer.
Remplacer. Contacter votre concessionnaire local.
Faire l'entretien du pré-filtre et/ou remplacer l'élément de
filtre à air.
Mettre le starter sur FERMÉ lorsque vous lancez le
moteur. Le mettre sur OUVERT lorsque le moteur tourne.
Un moteur chaud n'a pas besoin de starter.
Nettoyer, corriger intervalle ou remplacer.
Vérifier/ajouter de l'huile selon les besoins.
Voir "Changer l'huile du moteur" à la section Entretien.
Nettoyer les ailettes de refroidissement du moteur, l'écran
du souffleur et le nettoyeur d'air.
Voir "Changer l'huile du moteur" à la section Entretien.
Vidanger l'excès d'huile.
Réparer ou remplacer selon les besoins. Voir le section
Entretien.
Mettre le starter sur OUVERT dès que le moteur démarre.
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