Triumph Daytona 675 Instructions De Montage page 3

5. Positionner le contacteur à lame entre les deux lignes
moulées du côté droit de la zone du logement de
batterie. Le sommet du contacteur à lame doit être
de niveau avec le sommet du cadre.
cdsd
1. Cadre
2. Lignes moulées
3. Contacteur à lame
Note :
• Ne percer que la moulure en plastique. Ne
percer aucune partie du cadre de la moto.
6. Marquer la position des trous de fixation du
contacteur à lame, déposer le contacteur et percer
un trou à chaque position marquée avec un foret de
2 mm de diamètre.
Note :
• Lire les avertissements imprimés sur le paquet
contenant la lingette de nettoyage fournie avec
le kit de montage.
• La surface sur laquelle doit être collé le
contacteur à lame doit être propre et sèche
pour offrir une bonne base à l'adhésif. Utiliser
le tampon imbibé spécial fourni pour la
nettoyer.
7. Décoller la bande de protection du tampon adhésif
sur le contacteur à lame. Mettre le contacteur à lame
en position et le fixer avec les vis fournies.
1
3
2
Montage du boîtier d'alarme
1. Récupérer la sangle élastique dans le kit de montage
et l'introduire dans le trou du compartiment de
l'alarme.
Méthode proposée
• Passer un morceau de fil électrique dans la
boucle de la sangle élastique.
• En passant par-dessous, faire passer les deux
extrémités du fil par le trou du compartiment
d'alarme.
• Tirer la sangle élastique par le trou avec le fil
jusqu'à ce que l'épaulement de la sangle
élastique
compartiment d'alarme.
• Retirer le fil électrique.
cdry
1. Compartiment de l'alarme
2. Sangle élastique
3. Fil électrique (pour mise en place de la sangle élastique
seulement)
Note :
• Lire les avertissements imprimés sur le paquet
contenant la lingette de nettoyage fournie avec
le kit de montage.
• La surface sur laquelle doivent être collés les
bandes de mousse doit être propre et sèche
pour offrir une bonne base à l'adhésif. Utiliser
le tampon imbibé spécial fourni pour la
nettoyer.
3 de 6
bute contre le dessous
1
du
2