5. Maintenance et entretien
Moteur essence
Echappement
Nettoyer régulièrement les parties voi-
sines du silencieux (B/9) il ne doit y avoir
aucun dépôt d'herbe, de saletés ni d'élé-
ment inflammable.
W
- Risque d'incendie !
A vérifier avant chaque mise en service.
Commande de vitesse
La commande de vitesse doit être cor-
rectement réglée pour pouvoir démar-
rer, utiliser et arrêter le moteur au ré-
gime correct.
- Service
Réglages du carburateur
Un réglage du carburateur peut être né-
cessaire pour compenser les différen-
ces de carburant, de température ou de
5
charge. Faire tourner le moteur unique-
ment avec le filtre à air monté et avec le
couvercle de filtre.
Travail en altitude
Le comportement de travail en altitude
sera amélioré par le montage d'un gi-
cleur principal avec orifice plus faible
ainsi qu'à l'aide d'une modification du
réglage de la vis de régulation de mé-
lange. Ceci est valable pour une utilisa-
tion constante dans des altitudes qui
dépassent les 1.830 m du niveau de la
mer.
38
I
dommagement sérieux du moteur si celui-
ci est utilisé dans des altitudes en dessous
du niveau de la mer ce qui ,'est pas prévu
par le calibrage du carburateur. Ceci est
causé par un mélange carburant / air trop
faible.
Réglage du ralenti au niveau du
carburateur
température de service.
vis de butée du papillon des gaz, pour
obtenir le régime de ralenti standard
(1250...1600 min-
Clapets d'étranglement - vis de butée
agria Motobineuse Farmstar 1600
Il peut y avoir une perte de puis-
sance, une surchauffe voir un en-
Démarrer le moteur et l'amener à la
Lorsque le moteur tourne, régler la
1
).
- Service