Trek POWERFLY 2021 Manuel D'entretien page 8

Supplément au manuel d'entretien pour le Powerfly 2021 Tout-suspendu
3.
Serrez les deux vis (D) au couple de 3 Nm.
REMARQUE
Pour éviter de les
endommager, assurez-vous que votre tournevis
hexagonal n'est pas usé.
PATTE INFÉRIEURE PATTE SUPÉRIEURE
REMARQUE
Assurez-vous que le
chanfrein de la patte
inférieure métallique du
module d'accueil (B)
est orientée vers la
CHANFREIN
pliure de la plaque
CORRESPONDANT
AU RAYON
d'alignement, comme
indiqué.
REMARQUE
Cette patte métallique
dispose de l'indication « DRIVE SIDE » (Coté
transmission) gravée au laser afin d'être
correctement installée.
PATTE INFÉRIEURE
PATTE SUPÉRIEURE
SOUS-ENSEMBLE TERMINÉ
4.
Placez le sous-ensemble dans le tube
diagonal..
REMARQUE
Le dessous de la plaque
d'alignement est marquée d'une flèche indiquant
quelle extrémité doit être orientée vers le tube de
direction.
5.
Graissez la tête des quatre nouvelles vis de
sécurité T25 de 16 mm (G).
6.
Utilisez ces quatre vis de sécurité T25 (G) et
les contre-écrous (2) (retirés au préalable)
pour fixer le sous-ensemble. Ne serrez pas les
vis à fond pour l'instant.
REMARQUE
Veillez à ne pas écraser
les câbles le long de la base du tube diagonal.
Les câbles doivent être acheminés comme ils
l'étaient avant cette modification.
PATTE INFÉRIEURE PATTE SUPÉRIEURE
7.
Appliquez du frein filet 242 dans les trous
filetés des supports du module d'accueil.
Essuyez l'excès de frein filet pour éviter tout
contact avec le couvercle de fixation en nylon
(E).
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Supplément au manuel d'entretien pour le Powerfly 2021 Tout-suspendu
8.
Au niveau de la patte inférieure, insérez le
nouveau raccordement de prise de batterie à
travers la nouvelle patte inférieure métallique
du module d'accueil (B).
REMARQUE
Si vous avez choisi de laisser
la prise de la batterie raccordée au système en
retirant la patte d'origine en plastique (4) (retirée
au préalable), procédez à l'étape 10.
9.
Réutilisez les deux vis à tête ronde (5) pour
installer le couvercle de fixation inférieur de la
batterie (E) avec la prise de la batterie (étape
1 de l'installation).
Ne serrez pas les vis à fond pour l'instant.
10.
Utilisez les deux rondelles neuves (H) et
réutilisez les vis à tête ronde (5) (retirée au
préalable) du retrait) pour installer l'ensemble
de blocage (10) sur la patte supérieure
métallique du module d'accueil (C).
11.
Serrez les vis jusqu'à ce que les rondelles (H)
entrent légèrement en contact avec le corps
du système de blocage, afin que vous puissiez
toujours faire glisser le corps contre la patte
métallique du module d'accueil (C) pour le
réglage.
12.
Réutilisez les deux boulons (6) et les deux
butées (7) pour installer le cache supérieur en
plastique du système de blocage (F). Serrer
les boulons au couple de 2 Nm.
13.
Poussez le cache supérieur en plastique
du système de blocage (F) vers le tube de
direction jusqu'à ce que la petite languette en
plastique entre tout juste en contact avec le
bord de la découpe du cadre. N'appuyez pas
excessivement.
14.
Vérifiez pour vous assurer que le système de
blocage est centré (autant que possible) dans
le trou du cadre du vélo.
ENSEMBLE DE BLOCAGE
CADRE DU VÉLO
LE SYSTÈME DE BLOCAGE EST
CENTRÉ DANS LE CADRE
15.
Une fois le système de blocage centré, serrez,
mais pas à fond, les deux vis de sécurité (G)
dans le cadre du vélo.
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