Section 1 : MECHANICAL INSTALLATION
1.0
Introduction
Ce document est destiné à fournir des détails et des conseils aux constructeurs de bateaux ou
aux installateurs, pour installer le Seakeeper 3. Le Seakeeper 3 est capable de produire des
charges atteignant 8,60 KN au niveau de chacun des quatre points de montage. Une attention
toute particulière doit donc être accordée à la conception de la base, pour s'assurer que le
système est capable de transférer ces charges sur la structure de la coque. Les charges
n'incluent PAS les accélérations du navire, notamment les charges verticales qui peuvent être
importantes pour les navires à grande vitesse.
Deux méthodes existent pour l'installation de Seakeeper 3 :
1) l'installation par vis longitudinale ;
2) l'installation par vis transversale.
Il est supposé que l'installateur est habitué au montage avec des supports mécaniques
sur les structures marines et qu'il a effectué une analyse structurelle pour s'assurer que
la structure sur laquelle le gyroscope va être installé peut effectivement transférer
correctement les charges créées sur la structure de la coque. Si l'installateur a le
moindre doute quant à la capacité de la structure à transférer les charges sur la coque, il
doit dans ce cas contacter un architecte naval agréé ou un ingénieur naval pour procéder
à une analyse structurelle.
L'installateur doit revoir la liste suivante des schémas de référence afin de s'assurer qu'il a
parfaitement compris la procédure d'installation.
Schémas de référence
90388 Seakeeper 3 : liste du matériel
90374 Seakeeper 3 : installation par fixation par vis
90376 Seakeeper 3 : schéma de l'eau de refroidissement
90362 Seakeeper 3 : installation par fixation par support
90377 Seakeeper 3 : schéma de câblage
Produit :
INSTALLATION
MANUAL
SEAKEEPER 3
FIGURE 1 – SEAKEEPER 3
Document n° :
Révision :
90378
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