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COMPENSATEUR DE PROFONDEUR (équipement standard) :
Un trim à commande électrique permet de diminuer les efforts sur l'axe de tangage. Il
est fixé sur la gouverne de profondeur et est activé par un interrupteur double action :
Impulsion vers le haut : à cabrer.
Impulsion vers le bas :
EMPENNAGE VERTICAL
La commande de direction est en une pièce mobile (sans empennage fixe), activée de
manière classique par double palonniers et câbles dont la tension est réglable par des
ridoirs.
La tension recommandée doit être comprise entre 8 et 12 kg.
Débattement (voir tableau page 14).
TRAIN D'ATTERISSAGE : De type Tricycle
Le train avant est conjugué aux palonniers avec amortisseur par sandow élastique.
Le train principal pour la version ULM consiste en deux lames en aluminium.
Les 3 roues ont un Ø de 13 x 600 x 6, la pression de gonflage est de 2.0 kg/cm².
FREINS : Equipment standard
Les roues du train principal sont équipées de freins à disques à commande hydraulique.
Les freins agissent individuellement par action sur les pédales situées en haut des
palonniers. (Cette commande est installée uniquement en place gauche).
Liquide utilisé : Aéroshell ou Dot 4 (Ne jamais mélanger les deux produits !)
BATTERIE :
12 volts - 17 Ah. - Placée à l'avant, sur la cloison pare-feux.
Une clef de contact alimente tous les circuits électriques de l'appareil, un témoin lumineux
optionnel signale la position ON/OFF. L'installation d'un coupe batterie est conseillée.
Un voltmètre au tableau de bord permet de vérifier le bon fonctionnement de l'installation
électrique : contact sur ON avec moteur coupé = +/- 12 V. Moteur en marche = 13,8 V.
ESSENCE
Capacité totale en essence dans les réservoirs d'ailes standards : 2 x 36 litres
Capacité totale en essence dans les réservoirs « long range » :
Quantité d'essence inutilisable : 2 x 1,5 litres
Un robinet de commande est situé sur la tablette du tableau de bord au centre de la cabine,
avec indication : « OFF (Fermé) – Right (droite) – Left (Gauche)» (voir page 12).
Un robinet de vidange et un système de purge sont installés sous le plancher de la cabine.
à piquer.
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2 x 70 litres
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