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F - MASSES ET CENTRAGE.
F - 1 REFERENCES ET LIMITES DE MASSE ET DE CENTRAGE.
MASSE A VIDE : 305,5 kg (ou selon la fiche d'identification)
MASSE MAXIMALE (MTOM) : 450 kg (sans parachute).
MASSE MAXIMALE (MTOM) : 472.5 kg (avec parachute).
Référence de mise à niveau.....................Longeron supérieure du fuselage
Référence du centrage...........................Bord d'attaque de l'aile
Longueur corde de référence..................1 520 mm
Limite avant.......................................18% soit 270 mm
Limite arrière......................................30% soit 455 mm
F - 2 METHODE DE PESEE.
L'ULM est installé dans un hangar fermé à l'abri des courants d'air. Le sol bétonné est
parfaitement plan. Les réservoirs d'essence de l'ULM ont été préalablement vidangés. Il
comporte tout l'équipement tel que décrit dans le chapitre F -1 traitant de la masse à vide
de référence. Trois pesons électroniques à lecture directe ayant l'agrément du service des
poids et mesures sont placés sous chacune des roues. Le calage de la machine est fait pour
représenter au mieux l'assiette en vol.
La pesée est effectuée 3 fois en alternant la position des balances afin d'éliminer tous
risques d'erreur. Les résultats sont consignés sur une fiche de pesée.
CG = position du Centre de Gravité = (WRxLR + WLxLL – WNxLN) ÷ W.
(résultat en mm si LE en mm par rapport au bord d'attaque de l'aile).
F - 3 CONFIGURATION DE L'ULM
Pour la détermination de la masse à vide de référence, l'ULM est en ordre de marche, prêt
à voler et comprend :
Un moteur ROTAX 912 UL ou 912 ULS-FR (masse identique), radiateur d'eau, radiateur
d'huile, hélice composite tripale, réservoir dans les ailes 2x46 1, freins hydrauliques,
pompe à essence électrique, habillage cabine, chauffage cabine, Trims électriques sur la
profondeur et les ailerons.
ULM peint en blanc avec décoration, sièges en velours, ceintures de sécurité 4 points,
Avec pleins d'eau - d'huile - batterie 17 A.
Muni des commandes et instruments tels que décrits en A-1.
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U L M Z E N A I R Z O D I A C C H 6 5 0 E i
*Voir page suivante pour le sens des lettres
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