Chevrolet VOLT 2015 Guide Du Propriétaire page 143

Chevrolet VOLT Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-7695131) -
2015 - crc - 6/16/14
Vérifier l'usage d'un carburant de
bonne qualité. L'utilisation d'un
carburant de qualité inférieure
entraînera un fonctionnement
moins efficace du moteur et peut
causer un calage du moteur
après le démarrage ou des ratés
du moteur. Ces conditions
peuvent disparaître lorsque le
moteur s'est réchauffé.
Si une ou plusieurs de ces
conditions se produisent, utiliser
un carburant d'une autre
marque. La consommation d'un
plein réservoir de carburant
approprié peut être requise pour
éteindre le témoin.
Si aucune des étapes ci-dessus n'a
permis d'éteindre le témoin, votre
concessionnaire peut vérifier le
véhicule. Le concessionnaire
possède l'équipement d'essai et les
outils de diagnostic nécessaires
pour réparer toute défaillance
électrique ou mécanique pouvant
être présente.
Inspection des émissions
gazeuses et programmes de
maintenance
Selon votre région, il est possible
que vous deviez participer aux
programmes d'inspection et
d'entretien du système antipollution
pour votre véhicule. Pour
l'inspection, le matériel d'essai du
système d'émissions se branche au
connecteur de liaison de
données (DLC)
Le DLC se trouve sous le tableau
de bord, à gauche du volant.
Consulter votre concessionnaire au
besoin.
Black plate (21,1)
Instruments et commandes
Le véhicule risque de ne pas passer
l'inspection si :
Le témoin de panne est allumé
alors que le véhicule en marche
(ON/RUN), ou si le véhicule est
placé en mode de service
uniquement et que le témoin de
panne ne s'allume pas. Veuillez
demander l'aide de votre
concessionnaire pour vérifier le
fonctionnement correct du
témoin de panne.
Le système de diagnostic
embarqué OBD II détermine que
les systèmes antipollution
essentiels n'ont pas été
complètement diagnostiqués par
le système. Dans ce cas, le
véhicule est à considérer comme
non prêt pour l'inspection. Ceci
peut se produire si la batterie 12
volt a été remplacée récemment
ou déchargée.
Le système de diagnostic est
conçu pour évaluer les systèmes
antipollution essentiels en
conduite normale. Ceci peut
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