Transmission; Transmission Automatique - Volvo XC60 Manuel Du Propriétaire

03 Votre environnement de conduite

Transmission

Transmission automatique

03
Positions de la grille des vitesses
Appuyer sur le bouton situé à l'avant du levier
de vitesses pour passer entre les positions R,
N, D et P.
Le levier de vitesses peut être déplacé libre-
ment entre les positions Geartronic (change-
ment manuel) et de conduite Drive (D) pendant
la conduite.
Position Park (P)
Sélectionner la position P lors du démarrage ou
du stationnement.
Verrouillage de la clé de contact
Pour retirer la clé-télécommande de la fente
d'allumage, le levier de vitesses doit être à la
1 La position du levier de vitesses ou la vitesse sélectionnée est indiquée dans la fenêtre de renseignement (voir page 78) par le symbole P, R, N, D, 1, 2, 3, 4, 5 ou 6.
2 Disponible sur certains marchés seulement, sur les modèles équipés d'un moteur turbo à six cylindres.
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position P. Dans toutes les autres positions, la
clé-télécommande est verrouillée dans la
fente.
Verrouillage du levier de vitesses
Lorsque P est sélectionné, la transmission est
verrouillée mécaniquement dans cette posi-
tion. Il faut appuyer sur la pédale de frein et le
commutateur doit être au moins en mode II
(voir page 84) pour pouvoir déplacer le levier
de vitesses de la position P.
Toujours serrer le frein de stationnement
lorsque le véhicule est stationné. Appuyer sur
la commande pour appliquer le frein, voir
1
page 120.
IMPORTANT
Le véhicule doit être à l'arrêt lorsqu'on
sélectionne la position P.
Marche arrière (R)
Le véhicule doit être à l'arrêt lorsqu'on sélec-
tionne la position R.
Point mort (N)
Aucun rapport n'est engagé et le moteur peut
être démarré lorsque le levier de vitesses est
dans cette position. Il faut serrer le frein de sta-
tionnement lorsque le véhicule est stationnaire
et que le levier de vitesses est à la position N.
Conduite (D)
D est la position de conduite normale. Le véhi-
cule passe automatiquement entre les diffé-
rents rapports de vitesse, en fonction de
l'accélération et de la vitesse. Le véhicule doit
être stationnaire lorsque l'on passe de la posi-
tion R à la position D.
2
Sport (S)
En sélectionnant le mode Sport, le moteur réa-
gira plus rapidement que d'habitude et la
transmission sera en mesure de sélectionner
une vitesse à un régime plus élevé.