Table des Matières
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En cas de questions ou de problèmes, contacter un revendeur ECHO.
Filtre à air
1. Bouton de couvercle du filtre à air
2. Couvercle du filtre à air
3. Filtre à air
Vérifier avant chaque utilisation.
Tourner le bouton du couvercle de filtre à air dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre et déposer le couvercle puis le filtre à air.
Brosser soigneusement le filtre à air pour éliminer les impuretés accumulées, le nettoyer à
l'aide d'un solvant non inflammable si nécessaire ou le remplacer.
Le faire complètement sécher avant de l'installer.
Remettre le filtre à air et le couvercle en place.
Vérifier le circuit d'alimentation
Vérifier avant chaque utilisation.
Après le remplissage du réservoir d'essence, s'assurer que le carburant ne fuit pas ou ne
suinte pas autour du tuyau d'essence, du passe-tuyau ou du bouchon de réservoir
d'essence.
Toute fuite ou écoulement de carburant constitue un risque d'incendie.
Arrêter d'utiliser l'appareil immédiatement, et demander à votre revendeur de contrôler ou
de remplacer le système.
Filtre à carburant
Le carburant et l'essence sont hautement inflammables.
Observer les plus grandes précautions lors de leur manipulation.
1. Filtre à carburant
2. Bouchon du réservoir de carburant
Contrôler régulièrement.
- Empêcher la poussière de pénétrer dans le réservoir de carburant.
- Un filtre encrassé provoquera des problèmes de démarrage du moteur ou des
dysfonctionnements.
- Sortir le filtre par le trou de remplissage du réservoir avec un crochet en fil de fer ou
quelque chose de semblable.
- Remplacer le filtre s'il est encrassé.
- Si l'intérieur du réservoir de carburant est sale, on peut le nettoyer en rinçant le réservoir
à l'essence.
Filtre à huile
1. Filtre à huile
2. Bouchon du réservoir d'huile
Contrôler régulièrement.
- Empêcher la poussière de pénétrer dans le réservoir d'huile.
- Un filtre à huile encrassé affectera le bon fonctionnement du circuit de lubrification.
- Le sortir par le trou de remplissage d'huile avec un morceau de fil de fer ou équivalent.
- Si le filtre est sale, le laver à l'essence, ou le remplacer.
- Si l'intérieur du réservoir d'huile est sale, on peut le nettoyer en rinçant le réservoir à
l'essence.
Bougie d'allumage
1. Entrefer : 0,6 à 0,7 mm
Contrôler régulièrement.
- L'entrefer standard est de 0,6 à 0,7 mm.
- Corriger la position si la distance standard n'est pas respectée.
Couple de serrage : 15 à 17 N•m (150 à 170 kgf•cm)
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Entretien
DANGER
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