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Manuel de l'Utilisateur - Système ASI Hipulse
Système ASI à Module Unitaire ou '1+N'
9
Chapitre 9 – Instructions de fonctionnement
9.1
Introduction
Le Système peut agir à l'une des conditions suivantes :
• Marche normale – Tous les interrupteurs d'alimentation et les disjoncteurs sont fermés, la charge est alimentée
par l'ASI.
• Bypass de maintenance – L'ASI est arrêté mais la charge est connectée à l'alimentation de réseau non protégée
via la ligne de Bypass de maintenance.
• Arrêt – Tous les interrupteurs d'alimentation et les disjoncteurs sont ouverts – la charge ne reçoit aucune
alimentation.
• Bypass statique - la charge est alimentée via la ligne de Bypass statique de réseau. Il s'agit d'une condition de
service intermédiaire utilisée pour le transfert de la charge entre l'onduleur et le Bypass de maintenance, ou pour
alimenter la charge à des conditions anormales de service.
• ECOMODE – Tous les interrupteurs d'alimentation et le disjoncteur de batterie sont fermés, la charge est
alimentée par le biais du Réseau de Secours via l'Interrupteur Statique de l'ASI, tandis que l'Onduleur reste en
veille.
Les instructions contenues dans ce chapitre expliquent comment commuter les conditions susmentionnées, effectuer un
RESET après un transfert manqué et invalider l'onduleur.
9.1.1
Notes générales
Note 1:
Toutes les commandes et tous les indicateurs (Led) mentionnés dans ces procédures sont décrits au Chapitre
8.
Note 2:
L'alarme sonore peut se déclencher plusieurs fois au cours de ces procédures. Elle peut être annulée
n'importe quand en appuyant sur la touche "Alarm Reset".
Note 3:
Le Système ASI Hipulse incorpore une fonction de charge rapide automatique en option qui peut être
utilisée dans des systèmes comprenant des batteries au plomb ouvert conventionnelles. Si ce type de batterie
est utilisé dans votre installation, vous remarquez que la tension de charge de la batterie dépasse la valeur
nominale respective (513 V c.c. pour un système de 380V c.a., 540V c.c. pour un système de 400V c.a. et
567V c.c. pour un système de 415V c.a.) au retour de l'alimentation de réseau après une coupure totale
prolongée. Il s'agit d'une réponse normale du système de charge rapide : la tension de la charge de la batterie
doit rentrer dans la norme en quelques heures.
9.1.2
Interrupteurs de puissance
Les ASI peuvent être sectionnés via les interrupteurs de puissance montés à l'intérieur de l'armoire; ils sont accessibles
à l'opérateur après avoir ouvert la porte avant munie de clé. Pour l'identification des interrupteurs de puissance de
l'ASI, voir la Fig. 9-1.
ASI est pourvue des interrupteurs suivants :
Q1 – Interrupteur d'entrée Redresseur: connecter ASI au Réseau Principal.
Q2 – Interrupteur d'entrée Réseau de Secours : connecter ASI au Réseau de secours.
Q3 – Interrupteur Bypass de Maintenance (avec verrou) pour la connexion de la charge directement sur le Réseau de
Secours pour la maintenance de ASI.
Le bypass de maintenance intérieur ne doit pas être utilisé quand le système ASI comprend plus de deux modules ASI
montés en parallèle.
Q4 – Interrupteur de Sortie: il connecte la sortie ASI à la charge.
Note : L'interrupteur de batterie n'est pas prévu à l'intérieur de l'ASI car il doit être installé à proximité de la batterie.
(12/02)
Chapitre 9 – Instructions de fonctionnement
Page 9-1
Procédure
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