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Remplacer la cassette du ressort
de rappel
Démonter et monter le carter du ventilateur et le tambour (voir
chapitre „Remplacer le cordon de lancement")
Retirer doucement la cassette du tambour de rappel (9) du
carter du ventilateur.
ATTENTION:
Risque de blesssure! Un ressort cassé peut sauter!
Insérer doucement la cassette neuve.
Nettoyer le silencieux
Changement / nettoyage du pare-étincelles
ATTENTION: Risque de brûlure lorsque le moteur est chaud:
porter absolument vos gants de protection!
Enlever la protection de la roue de chaîne (voir chapitre „MISE
EN ROUTE", figure B).
Essuyer les traces de suie à la sortie (13) du silencieux.
Il faut vérifier et nettoyer régulièrement le pare-étincelles.
Desserrer le vis (16) et enlever la plaque de déflecteur (15) et
le pare-étincelles (14).
ATTENTION: N'utilisez pas d'objets coupants ou pointus pour
nettoyer le pare-étincelles car vous pourriez endommager ou
déformer les fils du pare-étincelles.
Remontez le pare-étincelles avec la plaque de déflecteur et
serrez la vis.
Nettoyer l'intérieur du cylindre
Enlever la protection de la roue de chaîne (voir chapitre „MISE
EN ROUTE", figure B).
Le cas échéant démonter le silencieux : dévisser et retirer trois
vis (19).
Boucher l'entrée du cylindre (20) à l'aide d'un chiffon.
Nettoyer l'intérieur du cylindre (21), en particulier les ailettes du
cylindre à l'aide d'un outil approprié (grattoir bois).
Retirer le chiffon et remonter le silencieux conformément à la
figure.
Le cas échéant, remplacer le joint (18) et la tôle de déviation
(17). Retirer soigneusement du silencieux les résidus du joint.
Attention à la position de montage ! La tôle de déviation doit
être accolée au cylindre, afin d'assurer l'échange thermique.
Visser les vis (19), moteur froid, à 10 Nm.
72
9
C
13
14
15
D
16
17
18
19
20
21
E
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