Remplacer la cassette du ressort
de rappel
Démonter et monter le carter du ventilateur et le tambour (voir
chapitre „Remplacer le cordon de lancement")
Retirer doucement la cassette du tambour de rappel (9) du
carter du ventilateur.
ATTENTION:
Risque de blesssure! Un ressort cassé peut sauter!
Insérer doucement la cassette neuve.
Nettoyer le silencieux
ATTENTION : Risque de blessure, le moteur étant chaud.
Porter des gants de protection !
Retirer la protection de roue à chaîne (cf. chapitre „MISE EN
ROUTE, Fig. B").
Enlever les dépôts de rouille aux orifices de sortie (13) du
silencieux.
Nettoyer l'espace cylindre
Retirer la protection de la roue à chaîne (cf. chapitre „MISE
EN ROUTE, Fig. B").
Démonter le silencieux si nécessaire, dévisser et enlever les
trois vis (16).
Fermer l'orifice du cylindre (17) avec un chiffon.
Nettoyer l'espace cylindre (18), en particulier les ailettes du
cylindre, au moyen d'un outil adéquat (grattoir en bois).
Enlever le chiffon de l'orifice du cylindre et monter le silencieux
comme montré sur la Figure.
Le joint (15) et la tôle thermoconductrice (14) doivent être
remplacés si besoin est. Enlever les restes de l'ancien joint du
silencieux avec précaution.
Observer la position de montage ! La tôle thermoconductrice
doit être posée sur le cylindre pour garantir la transmission de
chaleur.
Visser les vis (16) avec 10 Nm pendant que le moteur est
froid.
24
STOP
9
13
D
14
15
16
17
18
C
E