18.3. ÉCHANGEUR DE CHALEUR
Avant de commencer les travaux de maintenance ou de réparation, s'assurer que la centrale est déconnectée du réseau électrique.
Ne commencer les travaux de maintenance qu'à l'arrêt de tout mouvement dans les ventilateurs.
L'échangeur de chaleur est nettoyé une fois par an.
Les travaux de maintenance sont effectués obligatoirement 1 fois par an.
Il est nécessaire de vérifi er si les espaces de l'échangeur de chaleur ne sont pas encrassés, les brosses d'étanchéité ne sont pas usées, la
transmission par courroie n'est pas usée,
et les noeuds de compression de l'échangeur rotatif sont hermétiques.
L'échangeur rotatif peut facilement être enlevé de la centrale après avoir dévissé les boulons de
fixation et déconnecté le câble d'alimentation du moteur de l'échangeur de chaleur
Laver l'échangeur avec un faible
jet d'eau chaude (un jet trop fort peut endommager l'échangeur) et un solvant non agressif.
Lors des travaus de maintenance, protéger bien l'échangeur contre le liquide et l'humidité.
Attention ! Il est interdit d'exploiter l'échangeur si les filtres sont enlevés.
Figure. 18.1.
18.4. BATTERIE ÉLECTRIQUE
La batterie électrique ne nécessite pas d'entretien supplémentaire. Il suffit de remplacer les filtres, comme il est indiqué ci-dessus.
Les batteries électriques sont équipées de deux protections thermiques : automatique, qui se remet en marche automatiquement et qui se
déclenche à une température de + 50°C et manuelle, qui doit être remise en marche manuellement et qui se déclenche à une température de
+100°C.
Lorsque la protection thermique à remise en marche manuelle se déclenche, il est nécessaire de déconnecter l'unité du réseau d'alimentation.
Attendre jusqu'au refroidissement complète des éléments chauffants et l'arrêt de tout mouvement dans les ventilateurs. Déterminer la cause de
la panne et l'éliminer. Appuyer su le bouton « reset » et remettre l'appareil en marche. La cause de la panne ne peut être déterminée que par
un personnel qualifié.
Au besoin on peu démonter et sortir la batterie électrique du caisson. Il faut déconnecter la connexion électrique et sortir la batterie.
14
| FR
Figure 18.2.1. RIRS 1200-1900 V EKO 3.0
Figure 18.2.2. RIRS 2500-5500 V EKO 3.0
RIRS 1200-1900 V EKO 3.0
Figure. 18.2.
RIRS 1200-5500 V EKO 3.0 v2019.06
RIRS 3500-5500 V EKO 3.0