Contrôle Et Réglage Du Point Mort; Entretien De L'huile Moteur - Toro Twister 1600 Manuel De L'utilisateur

Contrôle et réglage du point
mort
Lors des entretiens courants et/ou des diagnostics du moteur,
vous devez placer la boîte-pont au point mort (Fig. 18). La
position point mort de l'inverseur de marche commande le
point mort de la boîte-pont. Procédez comme suit pour
vérifier que le point mort de l'inverseur de marche actionne
correctement le point mort de la boîte-pont :
1. Placez l'inverseur de marche en position point mort.
2. Vérifiez que la patte de réglage du point mort est à la
position point mort (horizontale) en tournant l'embrayage
(Fig. 18). Le véhicule ne doit pas avancer ni reculer. Si le
véhicule se déplace, placez la patte de réglage du point
mort à la position point mort.
Figure 18
1. Patte de réglage du point
mort
3. Serrez un des contre-écrous (Fig. 18) juste assez pour
éliminer le mou du câble de sélection de sens de
marche.
Remarque : Vous devez tenir l'axe fileté au-dessous de la
patte de réglage pour serrer le contre-écrou au-dessus.
4. Serrez l'autre contre-écrou juste assez pour supprimer
le mou de l'autre câble de sélection de sens de marche.
5. Tirez sur chaque câble de sélection et vérifiez qu'il n'y
a pas d'espace entre l'écrou/la rondelle et la patte de
réglage du point mort (Fig. 19). Serrez l'écrou s'il y a
un espace.
2
1
2. Contre-écrous
2
4
3
Figure 19
1. Patte de réglage du point
mort
2. Tirer
3. Gaine de câble
6. Mettez le moteur en marche, puis sélectionnez tour à
tour la marche avant, la marche arrière et le point mort à
plusieurs reprises pour vérifier que la patte de réglage
du point mort fonctionne correctement.

Entretien de l'huile moteur

Contrôlez le niveau d'huile avant chaque utilisation.
Changez l'huile après les 8 premières heures de fonctionne-
ment, puis toutes les 50 heures. Changez l'huile deux fois
plus souvent sous des conditions d'utilisation spéciales
(voir Entretien du véhicule sous conditions d'utilisation
spéciales, page 23).
Remplacez le filtre à huile toutes les 100 heures.
Remarque : Changez l'huile et le filtre à huile plus
souvent s'il y a beaucoup de poussière ou de sable.
Type d'huile : Huile détergente (classe de service API SF,
SG, SH, SJ ou supérieure)
Capacité du carter : 1,4 litres quand le filtre est neuf
VISCOSITÉ SAE DES HUILES RECOMMANDÉES
–20 0 20
F
–30 –20 –10
C
24
2
5
1
m–6184
4. Réglage incorrect – serrer
l'écrou
5. Réglage correct
40 60 80 100
0 10 20 30
3
40