EINHELL BT-AC 400/50 Mode D'emploi D'origine page 57

Anleitung_BT_AC_400_50_SPK1:_
Při nízkých teplotách pod +5 °C je naběhnutí
motoru ohroženo těžkým chodem.
6.6 Za-/vypínač (8)
Vytažením tlačítka (8) se kompresor zapne.
Na vypnutí kompresoru se musí stlačit tlačítko (8)
(obr. 2).
6.7 Nastavení tlaku: (obr. 1)
Regulátorem tlaku (7) může být nastaven tlak na
manometru (6).
Nastavený tlak lze zjistit na rychlospojce (5).
6.8 Nastavení hlídače tlaku
Hlídač tlaku je nastaven ze závodu.
Spínací tlak cca 6 barů
Vypínací tlak cca 8 barů
6.9. Montáž přepravní rukojeti (obr. 8)
Nasuňte přepravní rukojeť (9) do držáků na nádrži.
Potom utáhněte přepravní rukojeť pomocí
upevňovacích šroubů (K).
7. Čištění a údržba
Pozor!
Před všemi čisticími a údržbářskými pracemi
vytáhněte síťovou zástrčku ze zásuvky.
Pozor!
Počkejte, až se kompresor kompletně ochladí!
Nebezpečí popálení!
Pozor!
Před všemi čisticími a údržbovými pracemi učinit
tlakovou nádobu beztlakou.
7.1 Čištění
Ochranná zařízení udržujte prostá prachu a
nečistot. Přístroj otřete suchým hadrem nebo ho
profoukněte stlačeným vzduchem s nízkým
tlakem.
Doporučujeme čištění přístroje po každém
použití.
Čistěte přístroj pravidelně vlhkým hadrem a
trochou mazlavého mýdla. Nepoužívejte žádné
čisticí prostředky nebo rozpouštědla; tyto
mohou poškodit plastové díly přístroje. Dbejte
na to, aby se do přístroje nedostala voda.
Hadice a stříkací nástroje musí být před čištěním
od kompresoru odpojeny. Kompresor nesmí být
čištěn vodou, rozpouštědly apod.
04.03.2011 10:12 Uhr Seite 57
7.2 Kondenzovaná voda (obr. 5)
Pozor! Pro trvalou životnost tlakové nádrže (2) je
třeba po každém použití vypustit kondenzovanou
vodu otevřením vypouštěcího šroubu (11).
Pozor! Kondenzační voda z tlakové nádoby
obsahuje zbytky oleje.
Kondenzační vodu likvidujte ekologicky v
příslušné sběrně.
7.3 Pojistný ventil (10)
Pojistný ventil je nastaven na nejvyšší přípustný tlak
tlakové nádrže. Není přípustné pojistný ventil
přestavovat nebo odstraňovat jeho plombu.
7.4 Pravidelná kontrola stavu oleje
Kompresor postavit na tvrdý, rovný podklad. Měrku
oleje (obr. 9/pol. 14) otáčením doleva vyšroubovat a
otřít ji. Měrku oleje opět zašroubovat až na doraz do
plnicího hrdla, poté znovu vyšroubovat a ve
vodorovné poloze odečíst stav oleje. Stav oleje se
musí nalézat mezi značkami MAX a MIN na měrce
oleje (obr. 11).
Výměna oleje: Doporučený olej: SAE 15W/40 nebo
rovnocenný.
První náplň oleje by měla být vyměněna po 100
provozních hodinách. Poté je třeba každých 500
provozních hodin olej vypustit a doplnit nový.
7.5 Výměna oleje
Vypněte motor a vytáhněte zástrčku ze zásuvky. Po
vypuštění zbývajícího tlaku vzduchu můžete
vyšroubovat šroub vypouštěcího otvoru oleje (15) na
čerpadle kompresoru. Aby olej nekontrolovaně
nevytékal, podržte pod ním plechový žlábek a olej
zachyťte do nádoby. Pokud olej úplně nevyteče,
doporučujeme kompresor trochu naklonit.
Použitý olej zlikvidujte na příslušném sběrném
místě.
Až olej vyteče, nasaďte opět šroub vypouštěcího
otvoru oleje (15). Naplňte nový olej do otvoru na
plnění oleje (14), až stav oleje dosáhne požadované
hodnoty. Nakonec opět nasaďte uzavírací zátku oleje
(14).
7.6 Čištění sacího filtru (1)
Ucpaný sací vzduchový filtr výrazně snižuje výkon
kompresoru. Filtr odstraňte z kompresoru tak, že ho
odšroubujete proti směru hodinových ručiček.
Obě poloviny kovového tělesa jsou spojeny
bajonetovým uzávěrem. Oddělte je od sebe tak, že
jednu polovinu budete pevně držet a druhou otáčet ve
směru hodinových ručiček. Nyní můžete vzduchový
filtr vyjmout z obou polovin kovového tělesa, vyklepat,
profouknout stlačeným vzduchem při nízkém tlaku
(cca 3 bary) a nakonec opět vložit (obr. 12).
CZ
57