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tau D749MA-R Notice D'installation page 42

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LED - DL8
Le led DL8 signale des avertissements/erreurs de la logique de la fiche avec une série prédéfinie de
clignotements de différents couleurs:
Légende:
1 clignotement (vert) toutes les
4 secondes:
/
clignotant alternativement:
(rouge / vert)
Clignotant (jaune) rapide:
1 clignotement (rouge):
1 clignotement (jaune):
2 clignotement (rouge):
2 clignotement (jaune):
3 clignotement (rouge):
3 clignotement (jaune):
4 clignotement (rouge):
4 clignotement (jaune):
5 clignotement (rouge):
5 clignotement (jaune):
6 clignotement (rouge):
7 clignotement (rouge):
8 clignotement (rouge):
8 clignotement (jaune):
En outre des avertissements/erreurs de la partie logique, le led DL8 indique également l'état de la
led toujours allumé;
fonctionnement normal;
mémorisation doit être exécuté;
Mémorisation en course;
erreur phototest
Désactiver phototest (dip-switch 6 sur OFF), vérifier le fonctionnement
photocellules et leurs linkage
état inconnu, prochaine manœuvre REALIGNEMENT;
présence obstacle pour le moteur 1
Contrôler l'absence d'obstacles le long de la course de l'automatisme
et son coulissement fluide.
présence obstacle pour le moteur 2
Contrôler l'absence d'obstacles le long de la course de l'automatisme
et son coulissement fluide.
absence signale encoder moteur 1;
Vérifier le câblage, vérifiez Encoder avec TEST-ENCODER (facultatif);
absence signale encoder moteur 2;
Vérifier le câblage, vérifiez Encoder avec TEST-ENCODER (facultatif);
absence signale moteur 1;
Vérifier le câblage, vérifier que le moteur tourne librement alimenté
directement par la batterie, vérifiez le fusible F5;
absence signale moteur 2 ;
Vérifier le câblage, vérifier que le moteur tourne librement alimenté
directement par la batterie, vérifiez le fusible F5;
dépassée limite max. de courant moteur 1;
Absorption excessive du motoréducteur, vérifier tous les obstacles le long
de l'automatisme, vérifier la consommation de courant du moteur à vide
et appliquée à la fermeture;
dépassée limite max. de courant moteur 2;
Absorption excessive du motoréducteur, vérifier tous les obstacles le long
de l'automatisme, vérifier la consommation de courant du moteur à vide
et appliquée à la fermeture;
fermeture automatique désactivée après 5 interventions
consécutives infructueuses;
Pour effectuer la fermeture est nécessaire de donner une impulsion
de commande;
intervention de sécurité de la barre palpeuse
Une impulsion de commande est nécessaire pour la fermeture.
erreur de mémoire EEPROM externe
Substituer le module de mémoire externe;
erreur de données dans l'EEPROM (interne / externe);
Effectuez une RÉINITIALISATION DE LA MÉMOIRE DE LA RADIO;
led clignotement;
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