1. Снять пластмассовые защитные колпаки.
2. Снять оба блока задних фар. Снять бампер вместе со буферным
брусом автомобиля. Буферный брус больше не понадобится. См.
рисунок 1.
3. Поставить кронштейны A и прикрепить их в точках B, закрепив не
до конца.
4. Установить секцию бруса C и закрепить их в точках D. Затянув кре-
пежный материал не до конца.
5. Поставить кронштейн E и прикрепить его в точке F, закрепив не до
конца.
6. Поставить кронштейн G и прикрепить его в точке H, закрепив не до
конца.
7. Затянуть все болты и гайки в соответствии со значениями, указан-
ными на рисунке.
8. Выпилить часть из закрывающей пластины, как указано на рис. 2.
9. Замените элемент, снятый на шаге 1 и 2, кромe буферным брусом.
10. Установить крюк с шаром I , вместе со штепсельной платой J в точ-
ках K.
11. Затянуть все болты и гайки в соответствии со значениями, указан-
ными на рисунке.
Для инструкций по снятию и установке деталей автомобиля, обра-
щайтесь к руководству для работников гаражей.
Информацию о монтаже и средствах крепления вы найдете в
схеме.
ВНИМАНИЕ:
* Если потребуются изменения конструкции транспортного средства,
следует посоветоваться с дилером автомобиля.
* Если в точках прикрепления имеется слой битума или противошумо-
вой материал, его следует удалить.
* Сведения о максимально допустимой массе буксируемого прицепа
Вы можете получить у дилера автомобиля.
* При сверлении следите за тем, чтобы не задеть электропроводку и
линии тормозной цепи и подачи горючего.
* Удалите (если они имеются) пластмассовые затычки из приваренных
гаек.
* После монтажа крюка следует хранить настоящее руководство в
комплекте с технической документацией автомобиля.
* Фирма Brink не отвечает за ущерб, являющийся прямым или косвен-
ным следствием неправильного монтажа, в том числе использова-
ния неподходящих инструментов и применения иного способа мон-
тажа или других средств, чем предписано в инструкции, либо непра-
вильного истолкования настоящей инструкции по монтажу.
© 684570/20-04-2020/17