Consignes importantes de sécurité
les blocs-piles
AVERTISSEMENT : lire toutes les instructions et
toutes les consignes de sécurité propres au bloc-
piles, au chargeur et à l'outil électrique. Tout
manquement aux avertissements et instructions
pose des risques de décharges électriques,
d'incendie et/ou de blessures graves.
•
Ne pas recharger ou utiliser un bloc-piles en milieu
déflagrant, en présence, par exemple, de poussières,
gaz ou liquides inflammables. Le fait d'insérer ou
retirer un bloc-piles de son chargeur pourrait causer
l'inflammation de poussières ou d'émanations.
•
NE JAMAIS forcer l'insertion d'un bloc-piles dans un
chargeur. NE modifier un bloc-piles d'AUCUNE façon
pour le faire rentrer dans un chargeur incompatible,
car il pourrait se briser et causer des dommages
corporels graves. Consulter le tableau en dernière page
de ce manuel pour connaître les compatibilités entre
chargeurs et blocs-piles.
•
Recharger les blocs-piles exclusivement dans des
chargeurs D
WALT.
e
NE PAS éclabousser le bloc-piles ou l'immerger dans l'eau
•
ou dans tout autre liquide.
•
Ne pas entreposer ou utiliser l'appareil et le bloc-
piles en présence de températures ambiantes
pouvant excéder 40 °C (104 °F) (comme dans des
hangars ou des bâtiments métalliques l'été). Pour
préserver leur durée de vie, entreposer les blocs-piles dans
un endroit frais et sec.
REMARQUE : ne pas mettre un bloc-piles dans un
outil dont la gâchette est verrouillée en position de
marche. Ne jamais bloquer l'interrupteur en position
de MARCHE.
Ne pas exposer le bloc-piles ou l'outil/l'appareil au
•
feu ou à une température excessive. L'exposition au
feu ou à une température au-dessus de 130 °C (265 °F)
pourrait entraîner une explosion.
•
Ne pas incinérer le bloc-piles même s'il est
sévèrement endommagé ou complètement usagé,
car il pourrait exploser et causer un incendie. Pendant
l'incinération des blocs-piles au lithium-ion, des vapeurs et
matières toxiques sont dégagées.
•
En cas de contact du liquide de la pile avec la peau,
rincer immédiatement au savon doux et à l'eau. En
cas de contact oculaire, rincer l'œil ouvert à l'eau claire
une quinzaine de minutes ou jusqu'à ce que l'irritation
cesse. Si des soins médicaux s'avéraient nécessaires, noter
que l'électrolyte de la pile est composé d'un mélange de
carbonates organiques liquides et de sels de lithium.
•
Le contenu des cellules d'une pile ouverte peut
causer une irritation respiratoire. En cas d'inhalation,
exposer l'individu à l'air libre. Si les symptômes persistent,
consulter un médecin.
AVERTISSEMENT : risques de brûlure. Le liquide de la
pile peut s'enflammer s'il est exposé à des étincelles ou
à une flamme.
AVERTISSEMENT : risques d'incendie. Ne jamais
tenter d'ouvrir le bloc-piles pour quelque raison
que ce soit. Si le boîtier du bloc-piles est fissuré ou
endommagé, ne pas l'insérer dans un chargeur. Ne
pas écraser, laisser tomber, ou endommager les blocs-
piles. Ne pas utiliser un bloc-piles ou un chargeur qui
a reçu un choc violent, ou si l'appareil est tombé, a été
écrasé ou endommagé de quelque façon que ce soit
(p. ex. percé par un clou, frappé d'un coup de marteau,
piétiné). Les blocs-piles endommagés doivent être
renvoyés à un centre de réparation pour y être recyclés.
Transport
AVERTISSEMENT : risques d'incendie. Au
moment de ranger ou transporter le bloc-piles,
veiller à protéger ses bornes à découvert de
tout objet métallique. Par exemple, éviter de placer
le bloc-piles dans un tablier, une poche, une boîte
à outils ou un tiroir, etc. contenant des objets tels
que clous, vis, clés, etc. Le fait de transporter des
blocs-piles comporte des risques d'incendie,
car les bornes des piles pourraient entrer,
par inadvertance, en contact avec des objets
conducteurs, tels que : clés, pièces de monnaie,
outils ou autres. La réglementation sur les produits
dangereux (Hazardous Material Regulations) du
département américain des transports interdit, en fait,
le transport des blocs-piles dans les commerces ou
dans les avions dans les bagages de cabine, À MOINS
qu'ils ne soient correctement protégés de tout court-
circuit. Aussi lors du transport individuel de blocs-piles,
s'assurer que leurs bornes sont bien protégées et
isolées de tout matériau pouvant entrer en contact
avec elles et provoquer un court-circuit.
REMARQUE : il ne faut pas laisser de piles au lithium-
ion dans les bagages enregistrés.
Expédition du bloc-piles D
Le bloc-piles D
WALT FLEXVOLT
e
Utilisation et Expédition.
Mode Utilisation : lorsque le bloc-piles FLEXVOLT
lui-même ou dans un produit D
fonctionnera comme un bloc-piles de 20V max*. Lorsque le
bloc-piles FLEXVOLT
MC
est dans un produit de 60V max* ou
120V max* (deux blocs-piles de 60V max*), il fonctionnera
comme un bloc-piles de 60V max*.
Mode Expédition : lorsque
le capuchon est inséré sur
le bloc-piles FLEXVOLT
MC
,
le bloc-piles est en mode
Expédition. Les modules
de cellules sont électriquement déconnectés du bloc le
faisant correspondre à trois blocs-piles d'un wattheure (Wh)
inférieur comparé à un bloc-piles de wattheure élevé. Ce
passage à trois blocs-piles à un wattheure inférieur peut
permettre au bloc-piles d'être exempté de suivre certaines
directives d'expédition imposées sur les blocs-piles de
wattheure supérieur.
L'étiquette du bloc-piles donne deux estimations de
wattheures (se reporter à l'exemple). Selon comment le
FRAnçAis
WALT FlEXVOlT
MC
e
MC
possède deux modes :
est par
MC
WALT 20V max*, il
e
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