Características Técnicas; Puesta En Marcha De La Maquina; Instrucciones De Uso - Grillo G Z2 Manuel D'utilisation

G Z2-G Z3/ Traducción de las instrucciones originales
REPUESTOS QUE SE ACONSEJA TENER DE RESERVA
- 1 mando del acelerador
- 1 cable para accionar la fresa
- 1 correa marcha atrás
CARACTERÍSTICAS TECNICA
MOTORES
- G Z2 BRIGGS & STRATTON 575EX, OHV, 140cc, 3 HP, monocilíndrico a gasolina, escape silenciado,
filtro aire de cartucho.
- G Z3 HONDA GCV 160, OHC, 160cc, 4,4 HP, monocilíndrico, 4 tiempos a gasolina.
ARRANQUE: de tiro con autoenvolvente, con sistema Ready Start.
CAPACIDAD TANQUE CARBURANTE: 0,8 litros (G Z2) – 0,9 litros (G Z3).
CAJA DE CAMBIOS: 1 marcha adelante + 1 marcha atrás .
TRANSMISIÓN: tornillo sin fin en baño de aceite.
EMBRAGUE: activo para la marcha adelante – correa para la marcha atrás.
MANCERA: regulable en altura y lateralmente.
FRESA ESTÁNDAR: (G Z2) 4 estrellas de cuchillas + discos laterales por un ancho total de 570 mm -
(G Z3) 6 estrellas de cuchillas + discos laterales por un ancho total de 800 mm.
DIÁMETRO CUCHILLAS: 280 mm.
PROFUNDIDAD DE TRABAJO: 280 mm.
REVOLUCIONES FRESA/MINUTO: I – 155 r.p.m. IRM – 55 r.p.m.
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD: soltando la mancera la máquina se detiene; guardabarros y mancera
conformes a las normas; protección escape.
RUEDA DE TRASLADO Y DOS ESPOLONES DE SERIE.
PESO: 41 kg (G Z2) – 45 kg (G Z3)

PUESTA EN MARCHA DE LA MAQUINA

- Controle que la máquina esté intacta y que no haya sufrido daños durante el transporte.
- Volver a colocar el manubrio en su soporte y fijarlo por medio de los dos tornillos.
Hay que tener cuidado de no apretar demasiado: el soporte se debe poder girar fácilmente.
- Volver a posicionar las palancas de mando.
- Fijar el espolón al chasis (fig. 3 – fig. 4).
- Apretar los tornillos que fijan el chasis a la caja de cambios (fig. 4).
- Inserte el aceite motor (véase el libro correspondiente).
- Llene el deposito de carburante (fig.1 n.3).

INSTRUCCIONES DE USO

ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
- Controle que el filtro de aire esté limpio (fig. 5 – fig. 5A).
- Controle el nivel de aceite motor (fig. 6 – fig. 6A).
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
- Coloque la palanca del gas en posición ràpida (max.).
- Arranque el motor tirando con fuerza el mando del autoenvolvente (fig.1 n.6).
- Una vez arrancado el motor, coloque la palanca palanca del acelerador casi al mínimo.
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