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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ATENCIÓN: parar la unidad y desconectar la bujía antes de realizar todas las
pruebas correctivas recomendadas en la tabla siguiente, a no ser que sea
necesario el funcionamiento de la unidad.
Una vez verificadas todas las posibles causas, si el problema no se resuelve, llamar a un Centro
de Asistencia Autorizado. Si se observa un problema no listado en esta tabla, llamar a un
Centro de Asistencia Autorizado.
PROBLEMA
POSIBLES CAUSAS
El motor no arranca o se apaga a
1. No hay chispa
los pocos segundos del arranque.
2. Motor atascado
El motor arranca, pero no acelera
Es necesario regular el carburador.
correctamente o no funciona
correctamente a alta velocidad.
El motor no alcanza la máxima
1. Filtro de aire sucio.
velocidad y/o emite demasiado
humo.
2. Es necesario regular el
carburador.
Modelo T – El motor gira pero, al
1. La correa de tracción se ha salido
tirar de la palanca de tracción, el
de su alojamiento.
cortacésped no avanza.
2. La correa de tracción se ha roto.
3. El cable de tracción está mal
regulado o roto.
El motor arranca y funciona, pero
la cuchilla no gira
ATENCIÓN: no tocar nunca
la cuchilla cuando el motor
esté en funcionamiento
SOLUCIÓN
1. Controlar la chispa de la bujía. Si no hay
chispa, repetir la prueba con una bujía
nueva.
2. Seguir el procedimiento de la pág.27. Si
e l m o to r n o a r ra n c a , re p e t i r e l
procedimiento con una bujía nueva.
Llamar a un Centro de Asistencia Autorizado
para regular el carburador.
1. Limpiar; leer las instrucciones del
capítulo Mantenimiento del filtro de aire.
2. Llamar a un Centro de Asistencia
Autorizado para regular el carburador.
1. Hacer acomodar o sustituir la correa en
un centro de asistencia autorizado.
2. Hacer cambiar la correa en un centro de
asistencia autorizado.
3. Hacer regular o sustituir el cable de
tracción en un centro de asistencia
autorizado.
Apagar inmediatamente el motor y llamar a
un centro de asistencia autorizado.
RIEŠENIE PROBLÉMOV
POZOR: jednotku vždy zastavte a odpojte káblovú koncovku sviečky, až potom
urobte všetky nápravné opatrenia podľa tabuľky dolu, samozrejme okrem tých,
pri ktorých sa vyžaduje, aby bola jednotka v chode.
Ak sa vám nepodarilo problém odstrániť ani po overení všetkých príčin, obráťte sa na
autorizovaný servis. Ak príčina problému nie je uvedená v tejto tabuľke, obráťte sa na
autorizovaný servis.
PROBLÉM
MOŽNÉ PRÍČINY
Motor sa nenaštartuje alebo
1. Sviečka nevydáva iskru
z h a s n e u ž p o n i e k o ľ k ý c h
sekundách po naštartovaní.
2. Motor je zahltený
M o t o r s a n a š t a r t u j e , a l e
Treba nastaviť karburátor.
nezrýchľuje správne alebo pri
v y š š e j r ýc h l o s t i n e f u n g u j e
správne.
Motor nedosiahne plnú rýchlosť a
1. Znečistený vzduchový filter.
/ alebo veľmi dymí.
2. Treba nastaviť karburátor
Model T – Motor je v chode, ale
1. Hnací remeň sa zošmykol zo
stlačením páky pojazdu sa kosačka
svojej drážky.
nehýbe.
2. Hnací remeň sa roztrhol.
3. Lanko pojazdu nie je správne
nastavené alebo je roztrhnuté.
Motor sa naštartuje a funguje, ale
nôž sa neotáča.
P O Z O R :
n i k d y
s a
nedotýkajte noža, kým je
motor v činnosti.
RIEŠENIE
1. Skontrolujte iskru sviečky. Ak sviečka
nevydáva iskru, zopakujte test s novou
sviečkou.
2. Postupujte podľa pokynov na str.27. Ak
sa motor ani tak nenaštartuje, zopakujte
procedúru s novou sviečkou.
Kontaktujte autorizovaný servis, aby vám
nastavili karburátor.
1. Vyčistite; pozrite pokyny v kapitole
Údržba vzduchového filtra.
2. Kontaktujte autorizovaný servis, aby vám
nastavili karburátor.
1. Hnací remeň vráťte späť do svojej drážky
alebo v prípade potreby dajte hnací
r e m e ň v y m e n i ť v a u t o r i z o v a n o m
servisnom stredisku.
2. D a j t e h n a c í r e m e ň v y m e n i ť v
autorizovanom servisnom stredisku.
3. Lanko pojazdu dajte nastaviť alebo
vymeniť v autorizovanom servisnom
stredisku.
Okamžite vypnite motor a kontaktujte
autorizované servisné stredisko.
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