Assemblaggio della guida di scorrimento alla testa del motore (Fig. 7)
Fissaggio del gruppo al soffitto del garage (Fig. 8-10)
Fissaggio alla forcella dell'architrave (Fig. 8)
Fissaggio al soffitto
•
Fissaggio direttamente al soffitto tramite la guida
È possibile aggiungere altri punti di fissaggio a livello della testa del motore (Fig. 9 -
•
Fissaggio staccato dal soffitto: due possibilità:
- fissaggio a livello della testa motore (Fig. 10 -
- fissaggio a livello della guida di scorrimento (Fig. 10 -
Per un fissaggio intermedio regolabile lungo la guida o un fissaggio a una dimensione h compresa tra 250 mm e 550 mm, utilizzare il kit di fissaggio
al soffitto, art.: 9014462 (Fig. 10 -
Fissaggio del braccio alla porta e al carrello (Fig. 11)
[1]. Disinnestare il carrello con il dispositivo di disinnesto manuale.
[2]. Portare il carrello a livello della porta.
[3]. Fissare il braccio alla forcella della porta ed al carrello.
Regolazione e fissaggio dell'arresto d'apertura (Fig. 12)
[1]. Disinnestare il carrello dalla navetta con il dispositivo di disinnesto manuale e portare la porta in posizione aperta.
Non aprire la porta al massimo, ma posizionarla in modo che non raggiunga gli arresti.
[2]. Impegnare l'arresto (10) nella guida, poi farlo ruotare di 90°.
[3]. Posizionare l'arresto contro il carrello.
[4]. Stringere la vite di fissaggio senza esagerare.
Non stringere la vite di fissaggio al massimo. Stringendo esageratamente si può danneggiare la vite e provocare una cattiva tenuta
dell'arresto.
Montaggio dei cuscinetti di mantenimento della catena (Fig. 13)
Caso delle guide a catena, soltanto.
Questi cuscinetti permettono di limitare i rumori parassiti dovuti all'attrito della catena nella guida. Posizionare ogni cuscinetto nel primo foro della
guida all'esterno dei fine corsa.
Badare ad inserire al massimo il cuscinetto, in modo che il tassello di posizionamento sporga all'esterno della guida.
Verifica della tensione della catena o della cinghia (Fig. 14)
Le guide sono fornite con una tensione preconfigurata e controllata. Se necessario, regolare la tensione.
La gomma o la molla di tensione non deve mai essere totalmente compressa durante il funzionamento.
Collegamento elettrico dell'alimentazione (Fig. 15)
[1]. Togliere il cofano motore e togliere il foglio di protezione.
[2]. Montare la lampadina.
[3]. Collegare l'antenna.
[4]. Collegarla alla rete elettrica.
Collegare il cavo di alimentazione ad una presa prevista a tale scopo e conforme ai requisiti elettrici.
La linea elettrica deve essere dotata di una protezione (fusibile o interruttore calibro 16A) e di un dispositivo differenziale (30 mA).
Occorre inoltre prevedere un dispositivo di interruzione della corrente omnipolare:
. tramite un cavo di alimentazione munito di spina per presa di corrente.
. oppure tramite un interruttore che garantisca una distanza di separazione dei contatti di almeno 3 mm su ogni polo
(vedi norma EN60335-1).
Verificare che il dispositivo di disinnesto manuale si trovi ad un'altezza massima di 1,80 m da terra.
Se necessario, allungare la fune.
4
(Fig. 9).
a
).
).
b
).
).