Renault CAPTUR Notice D'utilisation page 238

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
Sur route
La direction devient dure.
Le moteur chauffe. L'indicateur de
température de liquide de refroidisse-
ment se situe dans la zone d'alerte et
®
le témoin s'allume.
Bouillonnement dans le bocal de li-
quide de refroidissement.
Radiateur : Dans le cas d'un important manque de liquide de refroidissement n'oubliez pas qu'il ne faut jamais faire
le plein avec du liquide de refroidissement froid lorsque le moteur est très chaud. Après toute intervention sur le vé-
hicule ayant nécessité la vidange, même partielle, du circuit de refroidissement, ce dernier doit être rempli d'un mé-
lange neuf convenablement dosé. Nous vous rappelons qu'il est impératif de n'utiliser qu'un produit sélectionné par
nos services techniques.
5.40
(4/6)
CAUSES POSSIBLES
Surchauffe de l'assistance.
Panne du moteur électrique d'assis-
tance.
Défaillance du système d'assistance.
Panne du motoventilateur.
Fuites de liquide de refroidissement.
Panne mécanique : joint de culasse
détérioré.
QUE FAIRE
Roulez prudemment à allure réduite,
faites attention au niveau d'effort dans le
volant nécessaire pour tourner les roues.
Consultez un Représentant de la marque.
Stoppez le véhicule, arrêtez le moteur
et faites appel à un Représentant de la
marque.
Vérifiez le bocal de liquide de refroidisse-
ment : il doit contenir du liquide. S'il n'en
contient pas, consultez un Représentant
de la marque le plus tôt possible.
Arrêtez le moteur.
Faites appel à un Représentant de la
marque.