Table des Matières
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Ball coupleur et lacet du véhicule de tractif, pièces mouvement: appliquer
•
en couche de graisse correspondant sur leur surface (p. ex. selon DIN 51825
KTA 3 K 4).
Les pièces d'accouplement pour usure excessive ou dommages éventuels
•
et remplacé si nécessaire - pneus et jantes pour usure où éventuels
dommages - réflecteur verres et lumières.
Branchez et câbles de l'installation électrique - les échangent uniquement
•
en cas de dommages éventuels.
Remorque freinée
1.
Après les 500 km premiers
Vérifier et resserrer toutes les vis
•
2.
Après toutes les 5000 km ou tous les 6 mois
Vérifier et resserrer toutes les vis
•
Vérifier l´état de remède et système élastique, excessives usées pièces,
•
ressorts, crevassés pièces changement.
Roulements de roue sont exempt d'entretien - remplacement uniquement
•
en cas de panne.
Ball coupleur et lacet du véhicule de tractif, pièces mouvement: appliquer
•
en couche de graisse correspondant sur leur surface (p. ex. selon DIN 51825
KTA 3 K 4).
Les pièces d'accouplement pour usure excessive ou dommages éventuels
•
et remplacé si nécessaire - pneus et jantes pour usure où éventuels
dommages - réflecteur verres et lumières.
Branchez et câbles de l'installation électrique - les échangent uniquement
•
en cas de dommages éventuels.
•
Pièces d'usure excessive ou d'éventuels dommages de couplage et
remplacez-les si nécessaire.
Fonctionnalité de dépassement frein incl. sauvegarde automatique et frein
•
de stationnement.
Lubrification de dépassement et de mécanisme de frein de stationnement –
•
utilisez toujours la graisse au lithium (par exemple Castrol LM graisse
Castrol Spheerol AP2 ou Fuch Renolit GL2).
Sensibilité et la réponse de dépassement mécanisme : mettre le frein à main
•
vers l'arrière autant que possible et pousser la tête d'attelage avec l'attelage
dans le frein de dépassement - cette pousse doit être connectée avec
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