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prise 7 polaire. La remorque peut être également équipée d'une prise 13
polaire (option).
Détacher de la remorque, procéder dans l'ordre inverse. Ne détachez pas la
remorque sur une pente car il est très dangereux. Avant de détacher de la remorque,
vérifier si la remorque est suffisamment bloquée contre mouvement après le
débranchement de la remorque du véhicule.
Sevrage et stationnement
Remorque non freinée
Ne stationnez pas la remorque détachagé sur une pente, il est dangereux car la
remorque n'est pas freinée. Pendant le stationnement, donner les deux cales de roues.
Pendant le stationnement de la remorque au véhicule de traction, rétracter le frein de
stationnement sur le véhicule, freinez le véhicule. Sur la pente donnez au moins une
cale de voiture sous une roue du véhicule tracteur et les deux cales de roues de la
remorque.
Remorque freinée
Alors que le freinage de la remorque freinée, détachagé du véhicule, stationnez la
remorque au moyen d'un contrôle levier (dans la position de freinage). Sur un terrain,
en plus de cela, bloquez contre mouvement une cale de voiture sous les deux roues
du véhicule tracteur.
ATTENTION! En éliminant les cales de roues d´abord vérifiez si les freins
de stationnement peuvent contenir le service ou la remorque sur une pente
après élimination les cales de roues.
Pour une plus longue mettre la remorque, par exemple en hiver, bloquez la remorque
afin que ses roues sont été soumis ou pris en chargé, débarrassez son frein de
stationnement. De cette façon, vous protégez des pneus, les roulements et les
ressorts.
Chargement d´une remorque
Pendant le chargement sur un véhicule de transport, la remorque doit être
correctement fixée sur la surface de chargement, fouetté et protégée contre tout
déplacement ou par un retournement. La remorque n'est pas construite pour la
manutention par grue. Pendant le chargement sur un véhicule de transport, aucune
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