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Informations concernant le modèle réel:
Faute de capacités suffisantes propres
en RDA pour faire face à la conversion
de traction, la RDA importa les premières
machines diesel-électriques de la série
130 de l'Union Soviétique dès 1970.
Avec leur puissance de 3 000 CV et une
vitesse de pointe de 140 km/h, ces
locomotives dépassèrent tous les autres
types de la DB.
La série 130 fut ensuite complétée par
une série 131 qui disposait d'une plus
grande puissance de traction avec une
vitesse réduite à 100 km/h.
Ensuite ont suivi les séries éprouvées
132 et 142 de la DB et finalement les séries
233, 234 et 241 de la Deutsche Bahn AG.
Informatie over het voorbeeld:
Omdat de Deutsche Reichsbahn de
tractie wijziging niet kon bewerkstelligen
met uitsluitend in de DDR geproduceerde
machines, importeerde zij vanaf 1970 de
eerste diesel-elektrische machines van de
serie 130 uit de voormalige Sovjet-Unie.
Met hun maximale
vermogen van 3000 PK en een topsnelheid
van 140 km/h overtroffen de machines alle
bestaande locomotieftypen van de Reichs-
bahn. Na de succesvolle start met de serie
130, kreeg de DR een nieuwe variant als
serie 131, waarbij ten gunste van een ho-
gere trekkracht de maximumsnelheid werd
teruggebracht tot 100 km/h. Uit de series
130 en 131 kwamen de betrouwbare series
132 en 142 van de DR, evenals de 233, 234
en 241 van de DB AG voort.
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