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Datos técnicos
Tipo
Posicin de montaje
Construccin
Presin de funcionamiento
Margen de temperatura admisible
Fluido
Fuerza terica de elevacin a 6 bar *)
Consumo terico de aire
Fuga mxima de la unidad nueva, a 6 bar
Amortiguacin de finales de carrera
Tramo de amortiguacin *)
Componente de carga admisible vertical-
mente en relacin con el eje del cilindro *)
Par de vuelco esttico admisible del carro *)
Materiales
*) Acatar las instrucciones de instalacin del SPC 100 (TNR 357688)
Fig. 21
9802 NH
DGPI(L)-..-AIF
Neumático/mecánico
DGPI(L)-
DGPI(L)-
25-...-AIF
32-...-AIF
Cilindro neumtico de doble efecto sin vstago; con unin fija entre el mbolo y la corredera;
2 – 8 bar
Aire comprimido, seco, filtrado, sin lubricación
295 N
483 N
DGPI
0,18
0,314
DGPIL
0,603
0,892
18 mm
20 mm
Determinar mediante clculo, recurriendo a los datos incluidos en el catlogo.
Perfil del cilindro, culatas, pieza de arrastre: Al anodizado; juntas, cinta hermetizante:
NBR/PU; cinta de gua, rascador de suciedad, desviacin: POM;
pegamentos: Loctite 662/684; gua: acero (con gua de rodamientos)
DGPI(L)-
40-...-AIF
Indistinta
con sistema integrado de medicin de recorrido
o
–10
C hasta + 60
754 N
0,551
1,699
10 l/h
Ajustable neumticamente
30 mm
En funcin del tipo, de la velocidad y de la carga.
1,5 – 8 bar
o
C
E/F 16
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