Télécharger Imprimer la page

Stanley DN 200/10/5 Manuel De L'utilisateur page 91

Masquer les pouces Voir aussi pour DN 200/10/5:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 17
funcţionare de peste 15%. Dacă acest compresor
de aer pompează mai mult de 15% aer într-o oră,
capacitatea compresorului va fi mai mică decât
debitul de aer solicitat de aplicaţie. Aveţi grijă ca
cerinţele privind volumul de aer al ataşamentului sau
accesoriului să corespundă întotdeauna cu debitul
de aer al compresorului). În caz de supraîncălzire, se
declanşează p rotecţia t ermică a m otorului, î ntrerupând
automat curentul electric dacă temperatura este prea
ridicată. Motorul reporneşte automat atunci când
sunt restabilite condiţiile normale de temperatură.
● Atunci când compresorul este conectat la o sursă
electrică, iar întrerupătorul On/Off (Pornit/Oprit)
se află în poziţia „ON" („PORNIT"), compresorul
va începe ciclul în mod automat.
– Nu atingeţi niciodată componentele în mişcare.
– Nu apropiaţi părţi ale corpului, părul, hainele şi
bijuteriile de componentele în mişcare.
– Nu utilizaţi compresorul de aer fără toate
apărătoarele şi carcasele montate.
2. CARACTERISTICI (Foto. 1-2-3)
A. Întrerupător (I/O) On/Off (Pornit/Oprit):
Întrerupătorul este mecanismul de activare utilizat
pentru pornirea şi oprirea compresorului. Dacă
întrerupătorul este în poziţia „On" („Pornit"),
motorul şi pompa vor comprima aerul până când
presiunea din rezervor atinge limita superioară a
presiunii de funcţionare setată din fabrică. Dacă
presiunea din rezervor scade sub limita presiunii
de cuplare setată din fabrică, compresorul va
începe din nou să comprime aer în mod automat.
B. Manometru rezervor: Manometrul rezervorului
indică presiunea aerului din interiorul rezervorului
în PSI (şi BARI).
C. Manometru pentru reglarea presiunii:
Manometrul pentru reglarea presiunii indică
valoarea presiunii admise în conducta de refulare
conform setării regulatorului.
D. Buton de reglare: Butonul de reglare este utilizat
pentru reglarea presiunii aerului disponibil la
conducta de refulare. Presiunea aerului refulat
este mărită prin rotirea butonului în sens orar şi
redusă prin rotirea butonului în sens antiorar.
E. Supapă de golire: O supapă cu bilă care
îndepărtează umezeala din rezervor atunci când
este deschisă.
F. Racord rapid: Racordul rapid este utilizat pentru a
conecta conducta de aer la scula dumneavoastră.
– Nu vă urcaţi pe compresor.
● Compresorul este prevăzut cu o supapă de siguranţă
care se declanşează în cazul defectării presostatului
asigurând siguranţa maşinii.
● Indicatorul roşu de pe manometru indică presiunea
maximă de funcţionare a rezervorului. Acesta nu se
referă la presiunea reglată.
● Racordarea unor ustensile pneumatice la compresor
înainte de oprirea fluxului de aer comprimat este
strict interzisă.
● Folosirea compresorului în scopurile pentru care a
fost proiectat (umflare, anumite operaţii care necesită
racordarea ustensilelor pneumatice, vopsire, spălare
cu detergenţi apoşi, etc.) impune cunoaşterea şi
respectarea normelor prevăzute, specifice fiecărui
caz.
● Nu depăşiţi presiunea maximă admisă recomandată
de producătorul oricărui ataşament sau accesoriu pe
care îl utilizaţi cu acest compresor.
G. Supapă de siguranţă: Supapa de siguranţă
este setată pentru a evita suprapresurizarea
rezervoarelor de aer. Această supapă este
presetată din fabrică la 10 bari (145 PSI) şi nu va
funcţiona dacă presiunea rezervorului nu atinge
această presiune. Nu încercaţi să reglaţi sau să
demontaţi acest dispozitiv de siguranţă.
Reglarea acestei supape poate provoca daune
grave. Dacă dispozitivul necesită reparaţii sau
întreţinere, consultaţi un Centru de service autorizat.
H. Mâner pentru ridicare/transport.
I.
Curea de umăr pentru facilitarea transportului
şi a utilizării: Compresorul poate fi transportat în
mod convenabil cu ajutorul curelei de umăr.
– Dacă inelele de metal nu au fost montate deja,
introduceţi cele două inele în găurile de la
capetele mânerului de aluminiu (aşa cum se
vede în Figura 7a).
– Pentru a monta cureaua la compresor: ataşaţi
cureaua de umăr introducând cârligele de fixare
în inelele de metal de la capetele mânerului
(aşa cum se vede în Figura 7b).
J. Banda cu scai (Ataşarea/desprinderea curelei):
Compresorul este prevăzut cu o bandă cu scai.
Această bandă cu scai poate fi utilizată pentru a fixa
o sculă pneumatică (de ex.: maşină de nituit) sau un
furtun de prelungire din PVC la corpul compresorului
(aşa cum este indicat în figurile 6a şi 6b).
K. Cutie de depozitare a accesoriilor.
91
R
O

Publicité

loading