EMAK GSH 40 - MTH 400 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 50

FRENO DE LA CADENA - Si se diera el caso
de que el freno de la cadena no funcionara
I
correctamente, desmontar el cárter cubrecadena
y limpiar a fondo los componentes del freno.
Cuando la cinta esté gastada y/o deformada,
GB
cambiarla.
BARRA - Girar la barra y verificar que los orificios
de lubricación estén libres de impurezas.
No usar combustible (mezcla) para operaciones
D
de limpieza.
CARBURADOR
Antes de regular el carburador, limpiar el
transportador de encendido, el filtro del aire
NL
(Fig. 27) y calentar el motor.
P
El tornillo del régimen mínimo T ha sido regulado
para que haya un buen margen de seguridad
entre el régimen del mínimo y el régimen del
GR
embrague.
E
ATENCIÓN - Con el motor al mínimo,
la cadena no debe girar. Si la cadena
se mueve con el motor al mínimo, gire el
CZ
tornillo T y reduzca la velocidad del motor.
Si el problema no se resuelve, interrumpa de
SK
inmediato el trabajo y llame a un centro de
asistencia autorizado.
RUS
ATENCIÓN - Las variaciones climáticas o
altimétricas pueden provocar variaciones
UK
en la carburación. No permitir que otras
personas estén cerca de la motosierra
mientras está trabajando ni durante la fase
PL
de registro de la carburación.
H
MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO
Se aconseja hacer revisar el equipo por un
LV
técnico especializado del servicio de asistencia,
todos los años si el uso es intensivo o cada dos
años si el uso es normal.
EST
¡ATENCIÓN! - Todas las operaciones de
LT
mantenimiento no indicadas en este
manual deben ser realizadas por un taller
autorizado. Para garantizar un funcionamiento
RO
correcto y constante del la motosierra es
preciso utilizar exclusivamente RECAMBIOS
ORIGINALES.
50
Eventuales modificaciones no autorizadas
y/o el uso de accesorios no originales
pueden causar lesiones graves o mortales al
operador o a terceros.
TRANSPORTE
Transportar la motosierra con el motor apagado,
con la barra dirigida hacia atrás y el cubrebarra
inserido (Fig. 31).
ATENCIÓN - Para el transporte de la
máquina en un vehículo, asegurarse de
que esté fijada en el vehículo de modo correcto
y firme mediante correas. La máquina se debe
transportar en posición horizontal; cerciorarse de
que se cumplan las normas vigentes en materia
de transporte de máquinas.