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MANUTENZIONE E PULIZIA
Smontare il visierino interno Pinlock
®
dalla visiera. Usando un panno umido e morbi-
do, pulire delicatamente con sapone neutro liquido. Rimuovere ogni traccia di sapo-
ne sotto acqua corrente.
Lasciare asciugare il visierino senza strofinare aiutandosi con aria secca e tiepida.
Per mantenere inalterate nel tempo le caratteristiche del visierino, lasciare asciugare
il casco dopo l'utilizzo in luogo aerato e asciutto con la visiera aperta.
Tenere lontano da fonti di calore e conservare in luogo oscuro.
Non usare solventi o prodotti chimici.
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VISION PROTECTION SYSTEM (VPS)
Il nuovo ed esclusivo Vision Protection System (VPS) interno è uno schermo parasole
®
stampato in
e trattato scratch-resistant/fog-resistant, semplice e comodo da uti-
lizzare: basta abbassarlo per renderlo attivo o sollevarlo per escluderlo dal campo visi-
vo. È utile in tutte le situazioni, nei lunghi tratti extraurbani o per brevi percorsi cittadini.
L'innovativo sistema di aggancio, inoltre, permette di smontare e montare lo scher-
mo parasole senza l'ausilio di attrezzi per le ordinarie operazioni di manutenzione e
pulizia.
FUNZIONAMENTO DEL VPS
Il meccanismo del VPS permette, con un semplice movimento ed in modo indipen-
dente dalla visiera, di rendere attivo lo schermo parasole abbassandolo sino ad
impegnare parzialmente il campo visivo della visiera, determinando la desiderata
riduzione della trasmittanza della luce. In ogni momento, sempre con un semplice
movimento ed in modo indipendente dalla visiera, il VPS può essere poi disattivato
ed essere quindi rapidamente risollevato sino a ripristinare le normali condizioni di
visibilità e protezione offerte dalla visiera omologata del casco.
Per attivare il VPS spingere il cursore in avanti (Fig. 8 B) fino a sentire lo scatto che
conferma il corretto posizionamento del cursore e del VPS.
Per disattivare il VPS premere il tasto di recupero (Fig. 8 A) fino allo sblocco del VPS
che automaticamente torna in posizione di non utilizzo.
PRECAUZIONI D'USO
Gli attuali standard omologativi (ECE22-05) stabiliscono che i livelli minimi di trasmit-
tanza luminosa delle visiere debbano essere superiori all'80% durante la guida not-
turna e comunque non inferiori al 50% durante quella diurna. Ciò rende molto fre-
quente, per non dire quasi obbligatorio, il ricorso all'uso di occhiali da sole - che
determinano una trasmittanza risultante molto inferiore al 50% - durante la guida
diurna in condizioni meteorologiche e ambientali con luce particolari, per esempio
con forte luminosità causata da un'elevata intensità e/o incidenza dei raggi solari, allo
scopo di ridurre l'affaticamento degli occhi nelle lunghe percorrenze o ridurre il
rischio di abbagliamento diretto rispetto all'uso delle sole visiere omologate. Tuttavia
l'utilizzo di occhiali da sole rende particolarmente difficoltose le eventuali manovre di
emergenza derivanti dalla necessità di ripristinare rapidamente la massima visibilità
offerta dalla visiera del casco, come ad esempio accade quando si entra in un tun-
nel o, in generale, si verificano delle repentine variazioni della luminosità ambientale.
Grazie al suo meccanismo di funzionamento, nel caso del VPS, tali manovre risulta-
no invece essere semplificate.
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