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viseira do capacete, como, por exemplo, quando entrar em um túnel ou, em geral,
quando houver repentinas variações de luminosidade ambiental. Graças ao seu meca-
nismo de funcionamento, no caso do VPS, essas manobras serão simplificadas.
ATENÇÃO
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O VPS só pode ser activado de dia e dentro das condições ambientais acima
descritas.
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O VPS DEVE ser desactivado de noite e/ou em condições de pouca visibi-
lidade.
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Verifique sempre que o posicionamento do VPS seja apropriado às várias con-
dições meteorológicas - ambientais e/ou às recomendações de utilização
acima descritas.
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Aconselhamos utilizar o VPS só e exclusivamente em combinação com a visei-
ra de série homologada, isto é, com um valor de transmitância superior a 80%.
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O VPS não substitui a protecção que a viseira oferece, portanto, ele só deve
ser utilizado quando a viseira do capacete estiver baixada.
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Verifique que o VPS esteja limpo e funcionando correctamente de modo que
ao activar o VPS não provoque riscos e/ou desgastes anómalos do mesmo.
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Verifique SEMPRE o correcto funcionamento do VPS e em caso de falhas
não utilize o capacete e contacte imediatamente um revendedor autorizado
da Nolan.
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Para as operações de manutenção e limpeza do VPS e da viseira, veja a sec-
ção apropriada do manual de utilização do capacete.
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O tratamento scratch-resistant/fog-resistant do VPS permite reduzir nota-
velmente o problema do embaciamento. O perdurar de condições meteoro-
lógicas e/ou ambientais particularmente críticas podem, todavia, causar o
aparecimento de embaciamento e/ou determinar a formação de condensa-
ção no VPS com consequente redução da visibilidade e/ou da nitidez das
imagens: neste caso o VPS deve ser desactivado.
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Em caso de chuva, o contacto directo das gotas de água contra o VPS com
tratamento scratch-resistant/fog-resistant determina uma rápida diminui-
ção da nitidez das imagens, e por conseguinte, uma escassa visibilidade:
neste caso o VPS deve ser desactivado.
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O tratamento especial fog-resistant do VPS é, em geral, sensível às condi-
ções de temperatura elevada ou às fontes de calor. Neste caso podem veri-
ficar-se contaminações causadas pelo contacto com outros materiais, que
se podem ver com a formação de manchas. Aconselhamos, nestas situaçõ-
es (p. ex. no porta bagagem em dias muito quentes), de se certificar que a
viseira não fique em contacto com outros materiais.
DESMONTAGEM DO VPS
O VPS foi concebido para ser desmontado do capacete de uma maneira simples, rápi-
da e sem a necessidade de utilizar utensílios.
Para retirar o sistema VPS do capacete abra o protector de queixo do capacete e abai-
xe o VPS empurrando o cursor lateral para a frente (Fig. 8 B).
Segure a parte lateral direita do VPS e puxe-o para a parte dianteira do capacete
(Fig. 9A) para desengatá-lo da armação lateral interna da calote.
Repita a mesma operação no lado Esq. do capacete (Fig. 9 B).
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