Table des Matières
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Vérifications
Panne de carburant (diesel)
Pour les véhicules équipé du moteur
1,6 Hdi 110, en cas de panne sèche, il est
nécessaire de réamorcer manuellement le
circuit de carburant ; reportez-vous au dessin
du sous-capot moteur diesel correspondant.
212
Moteur 1,6 litre HDi
F Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
F ouvrez le capot moteur.
F si nécessaire, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.
F actionnez la pompe de réamorçage jusqu'à
obtenir son durcissement (le premier appui
peut être dur).
F actionnez le démarreur jusqu'à la mise en
route du moteur (au cas où le moteur ne
démarrerait pas à la première sollicitation,
attendez environ 15 secondes puis
recommencez).
F sans résultat après quelques tentatives,
réactionnez la pompe de réamorçage puis
le démarreur.
F Remettez en place et clippez le cache de
style.
F Refermez le capot moteur.
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