Lubrificação Da Caixa De Velocidades; Ajustar A Velocidade De Ralenti; Limpeza Ou Substituição Do Filtro De Ar - IKRA IBHS 62 Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 31
Para fazer isso, proceda da seguinte forma:
1. Desaperte as porcas (A) na parte superior do cor-
tador.
2. Aperte ligeiramente os parafusos (B) na parte inferior
(pode ser necessário soltá-los ligeiramente primeiro).
3. Vire o parafuso entre um quarto e um meio no senti-
do inverso aos ponteiros do relógio.
4. Segure o parafuso com a chave de fendas e aperte
as porcas.
A folga de deslizamento é então devidamente ajus-
tada se a anilha sob a cabeça do parafuso ainda
poder ser movida ligeiramente para a frente e para
trás à mão.
5. Lubrifique a lâmina com óleo lubrificante ecologica-
mente sustentável.
Uma folga demasiado baixa resulta no desenvol-
vimento excessivo de calor e, consequentemente,
em danos na ferramenta.
Lubrificação da caixa de velocidades
Lubrifique a caixa de velocidades cada 10 a 20 horas de
funcionamento.
1. Aplique a pistola de lubrificação no bocal de lubrifi-
cação (24).
2. Pressione um pouco de lubrificante no bocal.
Use a massa consistente comercialmente disponível.
24

Ajustar a velocidade de ralenti

Se o cortador continuar a funcionar em ralenti, a veloci-
dade de ralenti deve ser corrigida.
1. Deixe o motor aquecer por 3–5 minutos (baixa ve-
locidade!).
2. Gire o parafuso de ajuste (C):
A
velocidade
de
ponteiros
do
relógio
PT | Instruções de operação
A
B
(parte inferior)
ralenti
no
sentido
é
aumentada
A velocidade no sentido contrário ao sentido dos
ponteiros do relógio é reduzida (–)
Entre em contacto com o fabricante se o cortador
continuar a funcionar apesar de estar em ralenti.
Entre em contacto com o fabricante se o cortador
continuar a funcionar apesar de estar em ralenti!
Limpeza ou substituição do filtro de ar
Limpe o filtro de ar regularmente de poeira e sujidade,
a fim de evitar
- perda de desempenho
- dificuldade no arranque da ferramenta
- consumo excessivo de combustível.
Limpe o filtro de ar a cada 8 horas de funcionamento, ou
mesmo mais frequentemente em condições particular-
mente poeirentas.
1. Ajuste a alavanca de arranque (21) para
a que nenhuma sujeira entre no carburador .
2. Remova a tampa do filtro de ar (19).
3. Remova o filtro de ar (22) da espuma.
4. Lave o filtro de ar em água morna e com sabão.
Não soprar a poeira, existe risco de lesão para os
olhos!
5. Limpe dentro do filtro de ar com um pincel.
6. Deixe o filtro de ar secar adequadamente e volte a
inseri-lo.
7. Volte a colocar a tampa do filtro de ar.
Troque o filtro de ar regularmente.
Se o filtro de ar estiver danificado, deve ser substi-
tuído antes de iniciar o trabalho.
dos
(+)
11
C
21
22
de modo

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