Starten Und Stoppen - Husqvarna CS 2258 Manuel D'utilisation

Starten und stoppen

WARNUNG! Vor dem Start ist Folgendes
!
zu beachten:
Beim Starten der Motorsäge muss die
Kettenbremse eingeschaltet sein, um die
Gefahr eines Kontakts mit der
rotierenden Kette zu verhindern.
Die Motorsäge nicht starten, ohne dass
Schiene, Kette und sämtliche
Abdeckungen montiert sind. Andernfalls
kann sich die Kupplung lösen und
Verletzungen verursachen.
Das Gerät auf einen festen Untergrund
stellen. Sorgen Sie dafür, dass Sie fest
und sicher stehen, und dass die Kette
nicht mit einem Gegenstand in
Berührung kommen kann.
Sorgen Sie dafür, dass sich im
Arbeitsbereich keine Unbefugten
aufhalten.
Das Startseil niemals um die Hand
wickeln.
Starten
Die Kettenbremse muss eingeschaltet sein, wenn die
Motorsäge gestartet wird. Die Bremse aktivieren, indem
der Handschutz nach vorn geführt wird.
Kalter Motor
Startposition (1): Den Start-/Stoppschalter in die
Chokeposition bringen. Dazu den roten Hebel nach
außen und nach oben ziehen.
Dekompressionsventil (2): Ventil eindrücken, damit der
Druck im Zylinder reduziert wird; dadurch wird das
Starten der Maschine erleichtert. Wenn die Maschine
läuft, geht das Ventil automatisch in die Ausgangsposition
zurück.
Kraftstoffpumpe (3): Mehrmals auf die Gummiblase der
Kraftstoffpumpe drücken, bis diese sich mit Kraftstoff zu
füllen beginnt (ca. 6 Mal). Die Blase braucht nicht ganz
gefüllt zu werden.
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STARTEN UND STOPPEN
2
Den vorderen Handgriff mit der linken Hand umfassen.
Den rechten Fuß auf die Trittfläche am unteren Bereich
des hinteren Griffs setzen und die Maschine gegen den
Boden drücken.
Den Startgriff mit der rechten Hand fassen und das
Startseil bis zum ersten Widerstand (die Starterklinken
rasten ein) langsam herausziehen, danach das Seil
schnell und kraftvoll herausziehen, bis der Motor startet.
Sobald das typische Zündgeräusch des Motors zu
vernehmen ist, den roten Chokehebel einschieben.
Weitere Startversuche machen, bis der Motor anspringt.
Warmer Motor
Startposition (1): Den Start-/Stoppschalter in die
Chokeposition bringen. Dazu den roten Hebel nach
außen und nach oben ziehen. Dann sofort den Start-/
Stoppschalter drücken, um den Gashebel in Startstellung
zu bringen.
Dekompressionsventil (2): Ventil eindrücken, damit der
Druck im Zylinder reduziert wird; dadurch wird das
Starten der Maschine erleichtert. Wenn die Maschine
läuft, geht das Ventil automatisch in die Ausgangsposition
zurück.
Kraftstoffpumpe (3): Mehrmals auf die Gummiblase der
Kraftstoffpumpe drücken, bis diese sich mit Kraftstoff zu
füllen beginnt (ca. 6 Mal). Die Blase braucht nicht ganz
gefüllt zu werden.
Den vorderen Handgriff mit der linken Hand umfassen.
Den rechten Fuß auf die Trittfläche am unteren Bereich
des hinteren Griffs setzen und die Maschine gegen den
Boden drücken.
Den Startgriff mit der rechten Hand fassen und das
Startseil bis zum ersten Widerstand (die Starterklinken
rasten ein) langsam herausziehen, danach das Seil
schnell und kraftvoll herausziehen, bis der Motor startet.
ACHTUNG! Das Startseil nicht ganz herausziehen und
den Startgriff aus ganz herausgezogener Lage nicht
loslassen. Schäden am Gerät könnten die Folge sein.
Da die Kettenbremse immer noch eingeschaltet ist, muss
die Motordrehzahl so schnell wie möglich auf Leerlauf
herunter, was durch ein schnelles Ausschalten der
Gassperre erreicht wird. Dadurch vermeiden Sie
–
German 23