DaimlerChrysler Mercedes-Benz Classe S Séries Notice D'utilisation page 314

Aide au démarrage du moteur
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bablement gelée. Dans ce cas, ne chargez pas la batterie et n'utilisez pas l'aide au démarrage.
La durée de vie d'une batterie dégelée peut être réduite. Le démarrage peut en être affecté, en
particulier lorsque la température est basse. Faites contrôler la batterie dégelée par un atelier
qualifié.
Sur tous les véhicules :
Ne démarrez pas le véhicule avec un chargeur rapide. Lorsque la batterie est déchargée, le
moteur peut être démarré à l'aide de la batterie d'un autre véhicule (ou d'une autre batterie)
et de câbles de dépannage. Tenez compte pour cela des remarques suivantes :
La batterie n'est pas accessible dans tous les véhicules. Si la batterie de l'autre véhicule
R
n'est pas accessible, le moteur peut être démarré à l'aide d'une autre batterie ou d'un
dispositif d'aide au démarrage.
Utilisez l'aide au démarrage uniquement lorsque le moteur et le système d'échappement
R
sont froids.
Evitez impérativement d'approcher un feu ou une flamme nue.
R
Ne démarrez pas le moteur lorsque la batterie est gelée. Laissez d'abord dégeler la batterie.
R
Tous les véhicules à l'exception des véhicules Mercedes-AMG : ne démarrez pas le
R
moteur lorsque la batterie est gelée. Laissez d'abord dégeler la batterie.
Utilisez l'aide au démarrage uniquement si la batterie de dépannage a une tension nominale
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de 12 V.
Utilisez uniquement des câbles de dépannage de section suffisante et munis de pinces
R
isolées.
Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie.
R
Si la batterie est entièrement déchargée, laissez la batterie de dépannage branchée pendant
R
quelques minutes avant d'effectuer une tentative de démarrage. Cela permet de charger un
peu la batterie vide.
Veillez à ce que les véhicules ne se touchent pas.
R
Assurez-vous que
les câbles de dépannage ne sont pas endommagés
R
les parties non isolées des pinces n'entrent pas en contact avec d'autres pièces métalliques
R
tant que les câbles de dépannage sont branchés sur la batterie
les câbles de dépannage ne puissent pas entrer en contact avec des pièces pouvant se
R
mettre en mouvement lorsque le moteur tourne (poulie de la courroie trapézoïdale ou ven-
tilateur, par exemple)
Serrez le frein de stationnement électrique.
X
Mettez la boîte de vitesses sur P.
X
Assurez-vous que le contact est coupé (
X
combiné d'instruments doivent être éteints. Si vous utilisez la clé, ramenez-la en position 0
dans le contacteur d'allumage, puis retirez-la (
Arrêtez tous les consommateurs électriques (chauffage de la lunette arrière ou éclairage,
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etc.).
Ouvrez le capot.
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page 154). Tous les voyants qui se trouvent sur le
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page 153).
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