Batterie du véhicule
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! Utilisez toujours un chargeur équipé d'un
limiteur de la tension de charge à 14,8 V
maximum.
Sur tous les véhicules :
! Chargez la batterie uniquement par le
point de survoltage.
Le point d'aide au démarrage se trouve dans
le compartiment moteur (
Ouvrez le capot.
X
Raccordez le chargeur à la borne positive et
X
au point de masse dans le même ordre que
l'autre batterie lors de l'aide au démarrage
du moteur (
page 311).
Y
Evitez impérativement d'approcher un feu ou
une flamme nue. Ne vous penchez pas au-
dessus d'une batterie. Ne chargez en aucun
cas la batterie lorsqu'elle est montée dans le
véhicule, à moins que vous n'utilisiez le char-
geur testé et agréé par Mercedes-Benz. Un
chargeur spécialement adapté aux véhicules
Mercedes-Benz, testé et agréé par Mercedes-
Benz, est disponible en accessoire. Ce char-
geur permet de charger la batterie lorsqu'elle
est montée. Pour en savoir plus sur ce produit
et sur sa disponibilité, adressez-vous à un
point de service Mercedes-Benz. Avant de
charger la batterie, nous vous recomman-
dons de lire la notice d'utilisation du char-
geur.
Tous les véhicules à l'exception des véhi-
cules Mercedes-AMG : lorsque la tempéra-
ture extérieure est basse et que les voyants
de contrôle et d'alerte qui se trouvent sur le
combiné d'instruments ne s'allument pas, la
batterie déchargée est très probablement
gelée. Dans ce cas, ne chargez pas la batterie
et n'utilisez pas l'aide au démarrage. La durée
de vie d'une batterie dégelée peut être
réduite. Le démarrage peut en être affecté, en
particulier lorsque la température est basse.
Faites contrôler la batterie dégelée par un
atelier qualifié.
Véhicules Mercedes-AMG : ne chargez pas
la batterie avec un chargeur lorsqu'elle est
déposée et que la température extérieure est
basse. Le cas échéant, laissez la batterie se
réchauffer lentement. Sinon, sa durée de vie
peut être réduite et le démarrage peut en être
affecté, en particulier lorsque la température
est basse.
i
son état de charge est suffisant, la batterie
haute tension peut également alimenter la
page 311).
Y
batterie 12 V en énergie. Ce n'est le cas que
si l'état de charge de la batterie 12 V le
requiert (par exemple en cas d'utilisation
prolongée de certains consommateurs
électriques alors que le moteur est arrêté).
La tension du réseau de bord étant surveil-
lée en permanence, cela peut également
avoir lieu lorsque le véhicule est à l'arrêt.
L'état de charge de la batterie 12 V et la
tension du réseau de bord restent ainsi sta-
bles plus longtemps.
Véhicules hybrides rechargeables : si