Vue D'ensemble Des Systèmes De Climatisation - DaimlerChrysler Mercedes-Benz Classe S Séries Notice D'utilisation

Vue d'ensemble des systèmes de climatisation
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Informations utiles
Cette notice d'utilisation décrit tous les
i
modèles ainsi que l'ensemble des équipe-
ments de série et optionnels qui étaient
disponibles pour votre véhicule au moment
de la clôture de la rédaction de cette notice
d'utilisation. Des divergences sont possi-
bles selon les pays. Notez que votre véhi-
cule n'est pas obligatoirement équipé de
toutes les fonctions décrites. Cela vaut
également pour les fonctions et systèmes
importants pour la sécurité.
Lisez les informations sur les ateliers qua-
i
lifiés ( page 36).
Y
Vue d'ensemble des systèmes de cli-
matisation
Remarques générales
Veuillez respecter les réglages recommandés
qui sont décrits dans les pages suivantes.
Sinon, les vitres risquent de se couvrir de
buée.
Pour que les vitres ne se couvrent pas de
buée,
n'arrêtez que brièvement la climatisation
R
ne mettez le recyclage d'air en marche que
R
pour une courte durée
activez la fonction de refroidissement avec
R
déshumidification de l'air
activez si nécessaire la fonction de dégi-
R
vrage du pare-brise pour une courte durée
La climatisation régule la température et agit
sur l'humidité de l'air dans l'habitacle. Le fil-
tre à air purifie l'air et peut ainsi contribuer à
l'amélioration de la température ambiante.
Sur les véhicules équipés d'un moteur ther-
mique, vous pouvez activer la fonction de
refroidissement avec déshumidification de
l'air uniquement lorsque le moteur tourne.
Dans le cas des véhicules hybrides, vous pou-
vez activer la fonction de refroidissement
avec déshumidification de l'air par l'intermé-
diaire du compresseur frigorifique même lors-
que le moteur ne tourne pas. La climatisation
fonctionne de manière optimale uniquement
si les vitres latérales et le toit sont fermés.
Le dernier réglage de la climatisation sélec-
tionné est activé lorsque vous démarrez le
moteur par l'intermédiaire de votre smart-
phone ( page 157).
Y
Vous ne pouvez activer ou désactiver la fonc-
tion d'utilisation de la chaleur résiduelle que
lorsque le contact est coupé (voir la rubrique
« Chaleur résiduelle » dans la notice d'utilisa-
tion numérique).
Par temps chaud, ventilez le véhicule pen-
i
dant un court instant, par exemple avec
l'ouverture confort (voir la rubrique «Ouver-
ture confort » dans la notice d'utilisation
numérique). Cela accélère le refroidisse-
ment et la température souhaitée dans
l'habitacle sera ainsi atteinte plus rapide-
ment.
Le filtre intégré retient la plus grande par-
i
tie des particules de poussière et de suie et
la totalité du pollen des fleurs. Il permet en
outre de réduire les substances polluantes
gazeuses contenues dans l'air et les
odeurs. L'encrassement du filtre réduit la
quantité d'air pouvant ventiler l'habitacle.
Tenez compte de l'intervalle de remplace-
ment du filtre qui est spécifié dans le carnet
de maintenance. Etant donné que cet inter-
valle dépend des conditions environne-
mentales (forte pollution de l'air, par exem-
ple), il peut être plus court que celui spéci-
fié dans le carnet de maintenance.
En fonction de différents facteurs tels que
i
la température extérieure, la soufflante
peut se mettre automatiquement en mar-
che 60 minutes après que vous avez retiré
la clé du contacteur d'allumage. Le véhi-
cule est alors ventilé pendant 30 minutes
pour permettre au climatiseur automatique
de sécher.