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Si le témoin d'alerte ne s'allume pas lorsque l'on
tourne la clé sur la position "
ne s'éteint pas par la suite, il faut faire contrôler le
véhicule par un concessionnaire Yamaha.
FBU30511
Témoin d'alerte de la direction assistée élec-
trique "EPS"
Ce témoin d'alerte s'allume lorsque la clé de con-
tact est tournée sur "
une fois que le moteur est mis en marche. Si le té-
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moin d'alerte reste allumé ou s'allume après la
mise en marche du moteur, le système de la direc-
tion assistée électrique pourrait ne pas fonction-
ner correctement. Dans ce cas, il convient de faire
vérifier le système de la direction assistée élec-
trique par un concessionnaire Yamaha.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit élec-
trique du témoin d'alerte en tournant la clé
sur "
" (contact). Si le témoin d'alerte ne s'al-
lume pas, faire contrôler le circuit électrique par un
concessionnaire Yamaha.
" (contact) ou s'il
" (contact), puis s'éteint
N.B.
Si le moteur est coupé à l'aide du coupe-circuit
du moteur et que la clé de contact est à la
position "
" (contact), le témoin d'alerte
"EPS" s'allume afin de signaler que l'assistance
de la direction ne fonctionne pas.
Lorsque la sollicitation de la direction est trop
importante (c.-à-d. braquage trop important
alors que le VTT roule très lentement), l'assis-
tance électrique de la direction est réduite afin
de prévenir la surchauffe de son moteur.
FBU38100
Icône 4RM " ", icône " " et témoin "
blocage du différentiel
L'icône 4RM " " s'allume lorsque la transmission
est réglée sur "4WD" (quatre roues motrices).
L'icône de blocage du différentiel " " et le témoin
du blocage de différentiel "
que la transmission est réglée sur "4WD" avec
blocage du différentiel.
N.B.
En raison du mécanisme de synchronisation du
différentiel, l'icône 4RM ne s'allume cependant
pas toujours tant que le véhicule est à l'arrêt.
5-4
" de
" s'allument lors-
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